✅ PRESENTATION SPARKO F8E BUGGY 1/8 4WD BRUSHLESS ref SPKF80001EB - POWER HD B4 - XERUN XR8 SCT скачать в хорошем качестве

✅ PRESENTATION SPARKO F8E BUGGY 1/8 4WD BRUSHLESS ref SPKF80001EB - POWER HD B4 - XERUN XR8 SCT

#sparko #f8e #pleingazmodelisme Présentation du buggy Sparko F8 Electric KIT Découvrez le nouveau standard de performance et de fiabilité avec une platine radio monobloc, étanche à la poussière et waterproof. Le design rigide assure un contrôle direct et précis. Les améliorations incluent un triangle supérieur avant spécifiquement conçu, un aileron avec flap amovible et une option de platine carbone de renfort arrière de châssis. Un Contrôle Direct et Précis La rigidité de la platine garantit un « servo feeling » direct et précis. Les passages de câbles internes protègent efficacement les câbles des servos, de la batterie et de la puce AMB. Triangle Supérieur Avant Conçu pour la Performance Le triangle supérieur avant a été spécifiquement conçu pour offrir rigidité et précision à la direction. La biellette de réglage intégrée dans le triangle permet un ajustement rapide et simple de l'angle de carrossage. Aileron avec Flap Amovible Un aileron avec flap amovible permet d'ajuster l'appui en fonction des conditions de piste. Le support d'aileron réglable et les flaps à montage rapide offrent flexibilité et commodité. Amortisseur Big Bore Le F8 est équipé des avancées technologiques les plus récentes pour l'amortisseur. Il possède un corps en aluminium durci et traité, accompagné de soufflets spécialement conçus pour maintenir l'huile toujours propre, garantissant ainsi une suspension constante. Caractéristiques du buggy Sparko F8 Electric KIT Caractéristiques générales Carrosserie dessinée pour améliorer l'aérodynamisme Châssis aluminium 3mm 7075 Aileron allégé en plusieurs parties Bras de suspensions supérieur avec renfort Carbone Bras de suspensions inferieur avec renfort Carbone Amortisseur Big Bore avec traitement Boitier radio optimisé Ecrous de roues alu anodisé gunmetal Cardans CVD à l'avant et l'arrière. Chaussettes d'amortisseur résistantes Bagues de réglage d'amortisseur avec indicateur de position Dimensions Longueur : 490mm Largeur : 301mm Empattement : 323 - 327mm Le SPARKO F8e 1/8 buggy électrique tout-terrain est un véhicule de compétition conçu sur la base du concept d'équilibre. Il s'agit de la première conception de support de batterie au monde qui offre le plus grand nombre de configurations pour un véhicule 1/8 dans l'industrie. Il peut utiliser des batteries de différentes tailles pour répondre aux exigences de puissance et de temps de tous les coureurs du monde. De plus, le support de batterie est conçu en mode excentrique. Avec plusieurs positions de batterie, les besoins de réponse d'équilibre pour tous les pilotes et toutes les conditions de piste seront satisfaits. Caractéristiques principales : 1.Système de montage de batterie multi-configuration :De 2s à 4s, vous pouvez réaliser des arrangements excentriques. De l'avant à l'arrière, de l'intérieur à l'extérieur, l'équilibre de la voiture peut être obtenu pour une réponse optimale. 2. Diverses formes de batteries : Notre système peut adopter des batteries 2S et 4s de longueur courte ou standard. 3. Système de montage du moteur en aluminium anti-flexion : Le système rigide élimine les flexions indésirables, ce qui permet au moteur de fonctionner avec précision et efficacité. Le résultat est une transmission souple et fiable. 4. Double conception de l'entretoise arrière : Le kit est équipé d'une entretoise arrière, mais vous pouvez en utiliser deux pour mieux équilibrer les torsions gauche et droite du châssis. Cela permet d'obtenir une conduite plus cohérente dans les virages et à l'accélération (les options officielles de renforts seront bientôt disponibles). 5. Support de capteur AMB intégré : Franchissez la ligne plus rapidement car notre support est installé à l'avant du véhicule. Il est commodément situé sur le dessus de notre boîte de réception compacte. 6. Plateaux de batterie légers : La surface de contact des plateaux est conçue avec des rainures en nid d'abeille pour assurer une excellente dissipation de la chaleur pour la batterie. 7. Renfort avant en aluminium inclus en option : Il apporte de la rigidité et une grande réactivité à notre train avant. 8. Fixation du différentiel central à dégagement facile : L'entretien du différentiel central se fait sans effort. 9. Support de ventilateur polyvalent en aluminium intégré : Le châssis peut accueillir des ventilateurs de 3 ou 4 cm. 10. Design aérodynamique : L'aérodynamisme de la carrosserie et la conception de l'aile arrière 3 en 1 permettent de prendre des virages et de sauter de façon optimale.