【ホンダ決算】二輪は絶好調、四輪は赤字｜EV戦略見直しの「本当の意味」を解説 скачать в хорошем качестве

【ホンダ決算】二輪は絶好調、四輪は赤字｜EV戦略見直しの「本当の意味」を解説

ホンダの決算、数字だけ見ると 「大幅減益」「四輪赤字」「EV失速」 とネガティブに見えがちです。 でも実はこの決算、 ホンダの“現実的な強さ”と“戦略転換の覚悟”がはっきり表れた内容でした。 この動画では、 2026年3月期 第2四半期（上期）決算をもとに、 ホンダの今とこれからを世界一わかりやすく解説します。 ⸻ 🚗 この動画でわかること（ホンダ編） ・ホンダが大幅減益になった本当の理由 ・なぜ四輪事業は赤字なのに「致命的ではない」のか ・EV戦略見直しで計上した“約2,372億円”の正体 ・二輪事業がどれだけ異次元で強いのか ・北米・アジアなど地域別の稼ぎ方の違い ・円安はどれくらい業績を助けたのか ・通期ガイダンスと後半戦の注目ポイント ⸻ 📉 今期ホンダ決算の要点（ざっくり） ・売上収益：10.63兆円 ・営業利益：4,381億円（前年比▲41%） ・四輪事業：▲730億円の赤字 ・二輪事業：3,682億円の営業利益（絶好調） 👉 結論： 「四輪は苦戦、二輪が全体を救っている」 これが今のホンダの構造です  ⸻ ⚡ EV戦略見直し＝失敗ではない 今回の最大トピックは、 EV戦略見直しに伴う“一過性費用”の計上。 ・不利な契約の引当 ・使わなくなったEV設備の減損 ・開発中止モデルの除却 これらを先に全部出し切ることで、 👉 将来の利益を守る「膿出し」を行っています。 短期的には痛い。 でも、中長期では合理的な判断です。 ⸻ 🏍 ホンダ最大の強みは「二輪」 ホンダは世界最大の二輪メーカー。 ・販売台数：約950万台 ・高い利益率 ・アジアを中心に安定成長 四輪が赤字でも、 二輪が“キャッシュマシン”として機能する ——これがホンダ最大の防御力です。 ⸻ 🌏 地域別に見るホンダ ・北米：EV関連の一過性費用で減益 ・アジア：二輪事業が安定して利益を創出 ・日本・欧州：全体としては慎重運営 👉 「地域×事業」で見ると、ホンダの姿が一気にクリアになります。 ⸻ 🎯 こんな人におすすめ ・ホンダ株を保有／検討している ・EVブームの“現実”を知りたい ・二輪ビジネスの強さを理解したい ・自動車業界の構造変化を学びたい ・決算書が苦手だけど意味は知りたい ⸻ 📌 チャンネルについて 「賢くなる放課後」では 決算・IR・ニュースを 構造 × 数字 × ストーリーで解説しています。 👍 高評価 💬 コメント 🔔 チャンネル登録 が励みになります！ ⸻ #ホンダ #ホンダ決算 #EV戦略 #二輪事業 #日本株 #自動車業界 #決算解説 #賢くなる放課後