Обзор и запуск Volkswagen Passat 2013 года выпуска, 2,5 л, 5-цилиндровый двигатель скачать в хорошем качестве

Обзор и запуск Volkswagen Passat 2013 года выпуска, 2,5 л, 5-цилиндровый двигатель

Подпишитесь на нас в Facebook! https://www.facebook.com/pages/Camero... Ввод в эксплуатацию и обзор Volkswagen Passat 2013 года Двигатели: 2,5 л 5-цилиндровый или 3,6 л V6 с 5-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с передним приводом Оснащение: Электростеклоподъемники, электрозеркала, замки дверей, электрорегулировка водительского сиденья, рулевая колонка с регулировкой наклона и выдвижения, Bluetooth, круиз-контроль, стереосистема AM/FM/CD, вход AUX, порт USB, розетки, двухзонный климат-контроль, люк в крыше, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, подогрев сидений Топливо ТИП ДВИГАТЕЛЯ: Газ ТИП ТОПЛИВА: Обычный неэтилированный бензин ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 18,5 галлонов ЗАПАС ПРОБЕГА В МИЛЬ (CTY/HWY): 407,0/573,5 миль. РАСЧЕТНЫЙ ПРОБЕГ EPA (CTY/HWY): 22/31 миль на галлон. Двигатель и характеристики БАЗОВЫЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ: 2,5 Л ТИП РАСПРЕДВАЛА: Двойной верхний распредвал (DOHC) ЦИЛИНДРЫ: Рядные, 5 КЛАПАНЫ: 20 КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 177 Н·м при 4250 об/мин МОЩНОСТЬ: 170 л.с. при 5700 об/мин ДИАМЕТР ПОВОРОТА: 36,4 фута. Гарантия: БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ: 3 года/36 000 миль. ТРАНСМИССИЯ: 5 лет/60 000 миль. БЕСПЛАТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: 3 года/36 000 миль. ROADSIDE 3 года/36 000 миль. Конкуренты: Toyota Camry, Honda Accord, Kia Optima, Hyundai Sonata, Ford Fusion, Chevrolet Malibu, Mazda 6. Что я могу сказать о Passat 2013 года: Passat 2013 года оснащён камерой заднего вида, что крайне важно, если Volkswagen действительно хочет стать сильным конкурентом в классе среднеразмерных седанов. У Passat очень качественный салон с очень дорогими материалами отделки, хотя, когда Passat этого поколения вышел в 2012 году, Volkswagen снизил цены на некоторые материалы, но качество по-прежнему остаётся одним из лучших в классе. Пространство для ног задних пассажиров — одно из лучших в классе и очень большое. Нельзя сказать то же самое о расходе топлива и технологиях, поскольку Passat не предлагает системы мониторинга слепых зон, предупреждения о выезде с полосы движения или каких-либо телематических систем (Toyota Entune, ChevyMyLink, Lexus Enform). Однако Passat обладает немецким стилем и динамикой вождения, что нельзя сказать о каждом седане среднего размера. Passat — сильный конкурент, но без обилия технологий ему будет сложно конкурировать с Camry и Accord, пока Volkswagen не усилит свои позиции.