У нас вы можете посмотреть бесплатно Сборка трансмиссии Formula Ford Transaxle Van Diemen RF96K, реставрация, эпизод 8, KCK Racing Aus... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Сборка трансмиссии, бачка с сухим картером и колокола. 8-й этап реставрации Formula Ford Van Diemen RF96K. Этот автомобиль был разобран и доставлен в коробках с множеством отсутствующих и сломанных деталей, что только усугубляло ситуацию. Проделана колоссальная работа по восстановлению, сборке и реставрации того, что выглядело как груда металлолома. Команда Gilmour Racing участвовала в чемпионатах Квинсленда Formula Ford 2001, 2002 и 2003 годов. Команда заняла второе место в 2001 и 2002 годах, прежде чем, наконец, завоевала титул чемпиона 2003 года, одержав 7 побед. В общей сложности команда завоевала один чемпионский титул и одиннадцать побед в гонках. https://kckracingaustralia.com.au/ KCK Racing Australia — команда с более чем 20-летним опытом предоставления услуг в сфере автоспорта. Мы — профессиональная и успешная гоночная команда, воспитавшая ряд гонщиков-чемпионов, выступающих на мировой арене. Мы стремимся предоставить нашим гонщикам наилучшие возможности для достижения своих целей в выбранной ими дисциплине автоспорта. Мы предлагаем пакеты услуг «Прибытие и поездка», поддержку на трассе и подготовку к гонкам, включая обучение водителей и дни тестирования. Компания KCK Lubricants гордится сотрудничеством с Gilmour Racing. Благодаря богатой истории гонок на открытых колёсах в Австралии и обширному списку побед в чемпионатах, подтверждающих успех команды и надёжность техники, Gilmour Racing стала очевидным выбором для многих молодых гонщиков, стремящихся к успеху. Успешно выступая в Формуле-Ford и Формуле-3, команда Gilmour Racing накопила обширный багаж знаний и данных, которые не только были использованы для установления множества рекордов круга по всей стране, но и оказали техническую помощь многим гонщикам в различных категориях автоспорта, помогая им добиваться успеха. О команде Gilmour Racing Компания Gilmour Developments была основана в 2001 году для гонщика Криса Гилмора, выступавшего в чемпионате Формулы-3 Квинсленда. В 2004 году команда была переименована в Gilmour Racing и приняла участие в чемпионате Австралии Формулы-3. В течение предыдущих 14 лет команда участвовала в различных чемпионатах по картингу по всей Австралии, завоевав более 500 трофеев. Формула-Форд Команда Gilmour Developments участвовала в чемпионатах Формулы-Форд Квинсленда 2001, 2002 и 2003 годов. В 2001 и 2002 годах команда заняла второе место, прежде чем, наконец, завоевала титул чемпиона 2003 года, одержав 7 побед. В общей сложности команда завоевала один чемпионский титул и одиннадцать побед в гонках. Формула-3 2004 В 2004 году команда Gilmour Racing приобрела Dallara F301 с двигателем Opel «Baby» Spiess, чтобы выиграть австралийский чемпионат Формулы-3. Выступая в абсолютном зачёте, команда завоевала титул «Новичок года» и второе место в чемпионате за год, одержав 5 побед, 2 поул-позиции, 12 подиумов и набрав 235 очков. 2005 В сезоне 2005 года в австралийском чемпионате Формулы-3 было представлено шасси нового поколения. Команда Gilmour Racing решила не обновлять шасси, выступая на прежнем. Несмотря на это, в 7 этапах и гонках поддержки Гран-при Австралии команда завоевала 12 подиумов и набрала 126 очков. Крис Гилмор выступал в 7-м этапе за команду Cooltemp Racing, набрав в общей сложности 142 очка и заняв четвёртое место по итогам сезона. 2006 Команда Gilmour Racing решила перейти на Dallara F304-Opel Spiess для сезона 2006 года, шасси, родственное шасси Cooltemp Racing, на котором Крис Гилмор выступал в 2005 году. Ожидая поставки машины, Gilmour Racing объединились с Cooltemp Racing, чтобы выставить Криса на первый этап. Новый автомобиль прибыл как раз ко второму этапу и дебютировал на трассе Симмонс-Плейнс. Несмотря на некоторые трудности на начальном этапе, команда завоевала 4 подиума, 11 мест в первой пятерке и 137 очков. Крис Гилмор в итоге занял 4-е место и набрал 150 очков. Чемпионат Квинсленда Формулы-Форд 2001 года, 2-е место, Van Diemen RF96B, Крис Гилмор Чемпионат Квинсленда Формулы-Форд 2002 года, 2-е место, Van Diemen RF96B, Крис Гилмор Чемпионат Квинсленда Формулы-Форд 2003 года, 1-е место, Van Diemen RF96B, Крис Гилмор Информация, содержащаяся в опубликованном мультимедийном контенте («Видеоконтент»), отражает точку зрения и мнение его создателей и не обязательно отражает точку зрения и мнение компании KCK Lubricants. Видеоконтент предоставляется исключительно в информационных и образовательных целях. KCK Lubricants не делает никаких заявлений и не предоставляет гарантий относительно точности, применимости, пригодности или полноты видеоконтента. KCK Lubricants не гарантирует производительность, эффективность или применимость каких-либо сайтов, перечисленных или связанных с видеоконтентом. Компания KCK Lubricants настоящим отказывается от любой ответственности перед любой стороной за любые прямые, косвенные, подразумеваемые, штрафные, особые, случайные или иные косвенные убытки, возникшие прямо или косвенно в связи с использованием Видеоконтента, который предоставляется «как есть» и без к...