• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Refit Project 2.0 - 470 Olympic class Dinghy from 1977 скачать в хорошем качестве

Refit Project 2.0 - 470 Olympic class Dinghy from 1977 4 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Refit Project 2.0 - 470 Olympic class Dinghy from 1977
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Refit Project 2.0 - 470 Olympic class Dinghy from 1977 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Refit Project 2.0 - 470 Olympic class Dinghy from 1977 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Refit Project 2.0 - 470 Olympic class Dinghy from 1977 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Refit Project 2.0 - 470 Olympic class Dinghy from 1977

Refit Project 2.0 470 Dinghy from 1977. -- 470 -- The 470 (Four-Seventy) is a double-handed monohull planing dinghy with a centreboard, Bermuda rig, and centre sheeting. Equipped with a spinnaker, trapeze and a large sail-area-to-weight ratio, it is designed to plane easily, and good teamwork is necessary to sail it well. The name comes from the overall length of the boat in centimetres (i.e., the boat is 4.70 metres long). Development: Designer André Cornu Year 1963 Boat: Crew 2 (single trapeze) Draft 150 mm (5.9 in) 970 mm (3 ft 2 in) Hull: Hull weight 120 kg (260 lb) LOA 4,700 mm (15 ft 5 in) LWL 4,400 mm (14 ft 5 in) Beam 1,690 mm (5 ft 7 in) Sails Mainsail area 9.12 m2 (98.2 sq ft) Jib/genoa area 3.58 m2 (38.5 sq ft) Spinnaker area 13 m2 (140 sq ft) Racing D-PN 86.3 RYA PN 973 The 470 is a popular class with both individuals and sailing schools, offering a good introduction to high-performance boats without being excessively difficult to handle, but it is not a boat designed for beginners. Its smaller sister, the 420, is a stepping stone to the 470. The 470 is a World Sailing International Class and has been an Olympic class since the 1976 games. History The 470 was designed in 1963 by the Frenchman André Cornu as a modern fibreglass planing dinghy to appeal to sailors of different sizes and ages. This formula succeeded, and the boat spread around the world. In 1969, the class was given international status and it has been an Olympic class since 1976. In 1988, the first Olympic women's sailing event used the 470. Sailing To sail the 470, good physical fitness but not too much physical strength is required. The optimal weight of the crew ranges between 100 to 145 kg, making it a suitable boat for men, women and youth teams. Due to various options for sail trimming one can sail the boat well at 1 to 6 Beaufort scale, slightly above by experienced teams. For racing the 470 is a tactically demanding class, since differences in boat speed are small and the boat does not lose much speed during manoeuvers.Good teamwork between helm and crew is essential for successful racing. Races World and Continental Championships are organised every year with separate starts for women and men/mixed teams. There is also a World Championship for juniors and a Master World Championship. The 470 is used in regional championships such as the Asian, Mediterranean, and PanAm Games. Entries are limited in important international races, encouraging more competition by requiring qualifying races in most countries. In the World Championships more than 30 countries have been represented. There are 65 member nations in the International Class Association and more than 40,000 boats have been built in 20 countries. The 470 may be raced in a mixed fleet of boats, its performance being adjusted by the Portsmouth Yardstick handicapping scheme. In the RYA-administered scheme, the 470 has a Portsmouth number of 973. In the US Sailing-administered scheme, it has a D-PN of 86.3. Construction The 470 is a strict one-design class, and its builder must be approved a Licensed Builder by World Sailing. The class design may evolve, but its intent is to use proven, economical, and environmentally sound materials, currently fiberglass with integral buoyancy tanks for the hull. source: Wikipedia.

Comments
  • Sailing - Rigging the Boom on a 1970's Vanguard International 470 3 года назад
    Sailing - Rigging the Boom on a 1970's Vanguard International 470
    Опубликовано: 3 года назад
  • OLD vs NEW - 1976 Optimist Refit 2 года назад
    OLD vs NEW - 1976 Optimist Refit
    Опубликовано: 2 года назад
  • Как меня подставили под уголовку в Китае. Реальное судоходство. 16 часов назад
    Как меня подставили под уголовку в Китае. Реальное судоходство.
    Опубликовано: 16 часов назад
  • Потери России и Украины в период СВО. Разбор и анализ. 2 недели назад
    Потери России и Украины в период СВО. Разбор и анализ.
    Опубликовано: 2 недели назад
  • 2025_12_14, Premiers bords d'un nouveau Silmaril, et pique-nique en hiver 12 дней назад
    2025_12_14, Premiers bords d'un nouveau Silmaril, et pique-nique en hiver
    Опубликовано: 12 дней назад
  • ДОСТОЕВСКИЙ: СЕКРЕТНЫЕ ДНЕВНИКИ о ЕВРЕЯХ! то что скрывали 140 ЛЕТ после смерти ГЕНИЯ! 2 недели назад
    ДОСТОЕВСКИЙ: СЕКРЕТНЫЕ ДНЕВНИКИ о ЕВРЕЯХ! то что скрывали 140 ЛЕТ после смерти ГЕНИЯ!
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Aufbau der 420er Segeljolle 9 лет назад
    Aufbau der 420er Segeljolle
    Опубликовано: 9 лет назад
  • НОВЫЕ Правила пользования маломерными судами вступают в силу 1 марта 2026 8 дней назад
    НОВЫЕ Правила пользования маломерными судами вступают в силу 1 марта 2026
    Опубликовано: 8 дней назад
  • Одесса на Связи!!! 14 часов назад
    Одесса на Связи!!!
    Опубликовано: 14 часов назад
  • 420 Sailing in Hungary 9 лет назад
    420 Sailing in Hungary
    Опубликовано: 9 лет назад
  • Парусная лодка с оснасткой «Гунтер». Гафель или оснастка «Гунтер»? Что лучше? 5 лет назад
    Парусная лодка с оснасткой «Гунтер». Гафель или оснастка «Гунтер»? Что лучше?
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Sailing a 420 in English Bay...first step, rig your boat. 16 лет назад
    Sailing a 420 in English Bay...first step, rig your boat.
    Опубликовано: 16 лет назад
  • 470 sailing boat collision Repair - Fix fiberglass Damage Part 2 3 года назад
    470 sailing boat collision Repair - Fix fiberglass Damage Part 2
    Опубликовано: 3 года назад
  • Ixylon Aufbauvideo 4 года назад
    Ixylon Aufbauvideo
    Опубликовано: 4 года назад
  • «Это издевательское предложение». Уиткофф в Москве, переговоры России и Украины, Путин и миллиард 16 часов назад
    «Это издевательское предложение». Уиткофф в Москве, переговоры России и Украины, Путин и миллиард
    Опубликовано: 16 часов назад
  • VELA 470 Verão Radical 10 лет назад
    VELA 470 Verão Radical
    Опубликовано: 10 лет назад
  • Gaff Rig vs Bermuda (11 Surprising Advantages) 5 лет назад
    Gaff Rig vs Bermuda (11 Surprising Advantages)
    Опубликовано: 5 лет назад
  • ЯКУТСК, РОССИЯ, 2026 ГОД: ВЫЖИВАНИЕ ПРИ -71 °C! — САМЫЙ ХОЛОДНЫЙ ГОРОД В МИРЕ — ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ 10 часов назад
    ЯКУТСК, РОССИЯ, 2026 ГОД: ВЫЖИВАНИЕ ПРИ -71 °C! — САМЫЙ ХОЛОДНЫЙ ГОРОД В МИРЕ — ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ
    Опубликовано: 10 часов назад
  • CIY build 7 дней назад
    CIY build
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Restoring a 1986 Merlin Rocket Dinghy | Part 6 | Foils, Transom Flaps & Varnish Reveal! 4 года назад
    Restoring a 1986 Merlin Rocket Dinghy | Part 6 | Foils, Transom Flaps & Varnish Reveal!
    Опубликовано: 4 года назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5