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Neste vídeo acompanhamos um serviço que começou dentro do planejado, mas terminou mostrando a realidade da oficina. O Ford Focus 2001 chegou com vazamento nos retentores do comando de válvulas e na tampa de válvulas. Aproveitando a desmontagem, optamos por realizar também a troca completa do kit de correia dentada, seguindo todos os procedimentos técnicos e torques especificados. Durante a montagem final, ao aplicar o torque no parafuso do rolamento de apoio da correia, a rosca do bloco acabou cedendo e espanou, impossibilitando a conclusão do serviço naquele momento. Entrei em contato com todas as retíficas da cidade, mas infelizmente não encontrei ninguém disponível para realizar a recuperação da rosca (helicoil / rosca postiça) no prazo necessário. Por esse motivo, o serviço precisou ser interrompido. Este vídeo encerra 2025 mostrando algo que muitos evitam mostrar: 👉 nem todo serviço termina como planejado, mesmo quando feito com critério técnico, cuidado e experiência. Aqui no Zetec Mania, a proposta sempre foi mostrar a mecânica como ela é de verdade, com acertos, imprevistos e aprendizado contínuo. Obrigado a todos que acompanharam o canal em 2025. Nos vemos em 2026, com a continuação desse caso e muitos outros conteúdos técnicos. WhatsApp para agendamentos 19 98184-8670