У нас вы можете посмотреть бесплатно Konstal 105Na или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Dziś przedstawiam Wam lekko zmodernizowany skład z zajezdni R-1 Będzin. W roli głównej zestaw #508+534. Oba wagony zostały wyprodukowane w 1978r. (jeszcze jako Konstale 105N) i przydzielono je do R-1 Będzin. W roku 1994 #508 przeszedł modernizację do podtypu Konstal 105Na, a #534 w 1995. Pierwszy wagon do połowy 2015 roku posiadał klasyczne, czerwone siedzenia z żółtymi tyłami oraz srebrne poręcze (film z #508 przed remontem na kanale @pkpowiecjelczu932 → • Konstal 105Na #508 linia 28 przejażdżka [T... ), natomiast drugi do marca/kwietnia 2008 posiadał klasyczne, czerwone siedzenia oraz czarne poręcze. Wóz #534 w maju 2008 przeszedł remont bieżący w Zakładzie Usług Remontowych w Chorzowie. Wtedy stał się "wyłupkiem" i zmieniono mu wnętrze. W 2015 roku podjęto decyzję o remoncie bieżącym wagonu #508 oraz małym odnowieniu #534. Po tym zabiegu wagony połączono w skład. Pomimo modernizacji, drzwi oczywiście pięknie trzaskają. Do czasu modernizacji do typu 105Na #508 był najprawdopodobniej połączony z #509. Po przebudowie oba wozy stały się solówkami. Do początku 2000 roku #534 był doczepą i jeździł jako drugi wagon z #533. Wszystko zmieniło się 06.01.2000. Wtedy doszło do czołowego zderzenia składów #533+534 i #755+756 na trasie linii 27 pomiędzy przystankami Sosnowiec Porąbka Szkoła a Sosnowiec Porąbka Dworzec PKP. Po tym zdarzeniu #533 skasowano, a #534 przerobiono na solówkę. Podobnie jak przy wczorajszym przejeździe z #370+371 okazją do nagrania była wiadomość o zawieszeniu kursowania linii 26 i 27. Z trasą 26 już się zapoznaliście, więc przyszedł czas na 27. Jest to najbardziej klimatyczna trasa tramwajowa w całym GOPie. Tramwaj jedzie w większości przez lasy, pola i z dala od drogi. Po zlikwidowanej 01.04.2006 linii 25 to 27 ma niebywały klimacik. Niestety przez najbliższy czas tramwaju na odcinku Sosnowiec Dańdówka Skrzyżowanie - Sosnowiec Kazimierz Górniczy Pętla nie ujrzymy. Wszystko przez remont odcinka Sosnowiec Rondo Ludwik - Sosnowiec Dańdówka Skrzyżowanie. Więcej informacji znajdziecie w opisie wczorajszego filmu oraz pod tym linkiem: https://www.transport-publiczny.pl/wi... Warto też wspomnieć o sytuacji z początku wakacji. Bowiem od 01.07.2021 linia tramwajowa 27 przestała kursować w nocy. Zamiast tego jeździ bus na telefon. Po dokładne informacje odsyłam do tego artykułu: https://www.transport-publiczny.pl/wi... Momenty: 0:00 - Sosnowiec Porąbka Dworzec PKP - Sosnowiec Kazimierz Górniczy Pętla 7:43 - autorskie zdjęcie składu zrobione na pętli w Kazimierzu 7:47 - prezentacja wagonu #534 8:48 - zdjęcie rozkładu jazdy (obowiązywał do 05.09.2021r.) 8:54 - Sosnowiec Kazimierz Górniczy Pętla - Sosnowiec Porąbka Łukasiewicza (widok na wnętrze wagonu #534) 14:42 - Sosnowiec Porąbka Łukasiewicza - Sosnowiec Dańdówka Klonowa (widok na krajobraz wokół) 28:00 - chwilka ponownie na wnętrze 29:00 - wysiadka na przystanku Sosnowiec Dańdówka Skrzyżowanie Film nagrywany w drugim wagonie składu, czyli #534. Miniatura: http://phototrans.pl/14,823899,0,Kons... Rok produkcji: 1978 Rok modernizacji: 1994 (#508), 1995 (#534) Rok remontów kapitalnych: 2015 (#508), 2008 & 2015 (#534) Dane techniczne: Dolmel LTa-220 Data nagrania: 18.08.2021r.