Проблемы со свечами зажигания и колпачками свечей зажигания Honda NT700 по всему миру. скачать в хорошем качестве

Проблемы со свечами зажигания и колпачками свечей зажигания Honda NT700 по всему миру.

Колпачки свечей зажигания Honda NT700 чуть не отозвали по всему миру из-за распространенной проблемы на этой машине по всему миру... Эти твердые пластиковые колпачки, которые крепятся к свечам зажигания, дают течь - утечки напряжения - симптомы - небольшие колебания или остановка на знаках остановок или светофорах... В самой первой поездке на этой машине, которую я совершил, после того как я привез этот мотоцикл домой, я поехал на мотоцикле, чтобы прогреть масло для его замены и заправить свежим бензином... В этом видео, после того как я заправился, я много раз упоминал, что машина работает неправильно... Она продолжала брыкаться и немного колебаться, когда я изменял положение дроссельной заслонки... Это происходило около 10 или 15 раз после того, как машина прогрелась... это есть на видео... Я подозревал датчик положения дроссельной заслонки, ничего не зная об этой детали... но оказалось, что это были колпачки свечей зажигания, о чем я узнал несколько недель спустя из интернета, после того как я набрал вопрос о том, есть ли проблемы с Honda NT 700... Тогда я и узнал, что Honda чуть не отозвала по всему миру мотоцикл для замены колпачков свечей зажигания. Я снял это видео в марте, но не смог опубликовать его до сих пор. После установки новых свечей и колпачков свечей зажигания этот мотоцикл работает так хорошо, как и ожидалось. Мне так нравится этот мотоцикл, теперь, когда я с ним разобрался, что я продал свой Kawasaki Z400, который у меня есть в нескольких видео. И я даже подумываю о продаже своего Royal Star Venture, который есть во многих видео на моём канале. Вот насколько хорошо этот мотоцикл соответствует всем требованиям: комфорт, вместимость багажника, плавность хода, защита от ветра, более чем достаточная мощность... предсказуемое управление, одно из лучших сидений, которые я когда-либо пробовал... единственное, чего не хватает, — это круиз-контроля, которым я редко пользуюсь. Откровенно говоря, этот мотоцикл — шок... он полностью подходит для любых обычных условий езды на городском мотоцикле... не слишком большой... не слишком маленький... Златовласка сказала бы, что он просто... точно... это как раз для взрослого... я так рад, что евро-британские райдеры рассказали мне об этой широко игнорируемой жемчужине здесь, в США