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Tempo bom que não volta mais

ITAPEMIRIM. Tempo bom, que não volta mais EM 1965, A FROTA já chegava a 70 ônibus quando se realizou a concorrência da linha Vitória–Belo Horizonte. A Itapemirim participou e saiu vencedora. Outro passo importante no processo de expansão foi a compra da Expresso Salvador, em 1968, que possibilitou a operação da linha Rio de Janeiro–Salvador e a chegada à região sul da Bahia. O negócio projetou definitivamente a Itapemirim no cenário nacional do transporte rodoviário de passageiros. Quando veio a oportunidade de comprar a linha Rio de Janeiro–Brasília — até ali explorada em caráter provisório pelo empresário Francisco de Oliveira Rocha —, ela estava em condições de dar outro passo de grande repercussão nos seus negócios. Um detalhe é que, depois de formalizada a compra, o DNER colocou a linha em licitação, justamente baseado no fato de que a exploração ainda era feita em caráter precário. Foi preciso ir à Justiça para os direitos da Itapemirim serem reconhecidos. ( Trecho do livro Sonho Sobre Rodas - Abrati ) Veja também o canal Volare Estúdio:    / volareestudio   Conheça a Rádio Trator:   / radiotrator   Autumn Day de Kevin MacLeod é licenciada de acordo com a licença Atribuição 4.0 da Creative Commons. https://creativecommons.org/licenses/... http://incompetech.com/music/royalty-... http://incompetech.com/ Fotos: Abrati-Sonho sobre Rodas lexicarbrasil.com.br http://memoria850.blogspot.comhttp://... Amaury Mercury Memorial Itapemirim Ângelo