У нас вы можете посмотреть бесплатно Rollback වෙන්නේ නැතුව ප්රධාන මාර්ගයට සම්බන්ධ වීම | Proper Uphill Technique in Automatic Car или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
කන්දක් වැනි ඉහළ නැග්මක් සහිත අතුරු මාර්ගයක සිට ප්රධාන මාර්ගයට පිවිසෙන විට නතරවී සිටීම, "Hill Start" හෝ "Hill Hold" යනුවෙන් හැඳින්වෙන අතර, ස්වයංක්රීය මෝටර් රථයකදී නිවැරදි ක්රමය මෙසේය: 1. 🛑 නිවැරදිව නවත්වා සිටීම (Stopping and Holding) නිවැරදිම ක්රමය: ඔබ මාර්ගය පැහැදිලි වනතුරු නවත්වා සිටිය යුත්තේ තිරිංග පැඩලය (Brake Pedal) තද කිරීමෙනි. හේතුව: මෙය ස්වයංක්රීය මෝටර් රථය සඳහා නිර්දේශිත සම්මත ආරක්ෂිත ක්රමයයි. තිරිංග පැඩලය තද කරගෙන සිටීමෙන් වාහනය පසුපසට පෙරළී යාම (Rollback) සම්පූර්ණයෙන්ම වළක්වයි. "ගෑස් පැඩලයෙන් බැලන්ස් කිරීම" (Balancing with the Gas Pedal): නැග්මකදී ගියරය 'D' (Drive) හි තිබියදී ගෑස් පැඩලය (Accelerator) සහ තිරිංග පැඩලය අතර කකුල මාරු කරමින් (දෙකම එකවර නොවේ) වාහනය නවත්වා තබා ගැනීමට උත්සාහ කිරීම නිවැරදි නොවන අතර නිර්දේශ නොකරයි. මෙමගින් ගියර් පෙට්ටිය (Automatic Transmission) සහ 'torque converter' එක අනවශ්ය ලෙස රත් වී (Overheat) දිගු කාලීනව හානි සිදුවිය හැකිය. එය "Riding the Torque Converter" ලෙස හැඳින්වේ. කිසිම අවස්ථාවක නැග්මකදී වාහනය නිශ්චලව තබා ගැනීම සඳහා තිරිංග පැඩලය වෙනුවට ගෑස් පැඩලය පමණක් භාවිතා නොකරන්න. 2. ✅ ගමන් ආරම්භ කිරීම (Starting Off) ගැටලුව: තිරිංග පැඩලයෙන් ගෑස් පැඩලයට කකුල මාරු කරන විට කාර් එක පස්සට යනවා (Rolls Back). විසඳුම්: නවීන කාර් වල (Hill Hold Assist): ඔබේ මෝටර් රථයේ Hill Hold Assist (කඳු නැගීමේ සහය) නම් තාක්ෂණය තිබේ නම්, එය ඔබට තත්පර කිහිපයක් සඳහා තිරිංග ස්වයංක්රීයව අල්ලාගෙන සිටීමට ඉඩ සලසයි. මෙය තිබේ නම්, ඔබ කළ යුත්තේ තිරිංග මුදා හැර ඉක්මනින් ගෑස් පැඩලය තද කිරීමයි. සාමාන්ය ක්රමය (Handbrake/Parking Brake): Hill Hold Assist තාක්ෂණය නොමැති පැරණි හෝ මූලික මාදිලියේ මෝටර් රථවලදී, අත් තිරිංගය (Handbrake / Parking Brake) භාවිත කළ යුතුය. තිරිංග පැඩලය තද කර නවත්වා සිටින්න. අත් තිරිංගය දමන්න. මාර්ගය පැහැදිලි වූ විට, ගෑස් පැඩලය අවශ්ය තරම් තද කර එන්ජින් වේගය තරමක් වැඩි කරන්න. ඉක්මනින් සහ සුමටව අත් තිරිංගය මුදා හරින්න. මෙමගින් වාහනය පස්සට යාම වළක්වා ගනිමින් ඉදිරියට ගමන් කළ හැක. සාරාංශය: කඳු නැග්මකදී නවත්වා සිටිය යුත්තේ තිරිංග පැඩලය (Brake Pedal) භාවිතා කරමිනි. ගෑස් පැඩලයෙන් බැලන්ස් කිරීම ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටියට හානිදායකය. Hill Starts—especially when merging onto a main road from an inclined side road—are a common struggle for many drivers. For automatic cars, the moment you switch from the brake to the gas pedal, the car often rolls back (rollback). This video explains the definitive, safe, and transmission-friendly technique for stopping and starting an automatic car on an incline (Hill Start). We break down exactly how to protect your automatic gearbox (transmission) while ensuring a smooth start without rolling back. ▶️ In This Video, You Will Learn: Is it okay to balance an automatic car on a hill using only the gas pedal? (Torque Converter Damage Explained) The correct way to hold your car stationary on an incline (Hint: Use the Brake!). How to use the handbrake/parking brake effectively for a smooth start if you don't have "Hill Hold Assist." Step-by-step technique to start moving forward without rollback. Drop a comment below with your driving experience! 👇 Don't forget to Like & Subscribe! #CHAMTUBE #DrivingTutorialSL #SriLankaDriving #LearnToDriveSL #SinhalaDrivingLesson #DrivingTipsSriLanka #DrivingLicenseSL #BeginnersDriving #RoadRulesSriLanka #DrivingSinhala #CarReviewSL #SriLankaCars #CarReviewSinhala #VehicleReviewSriLanka #HybridCarsSL #NewCarsSL #UsedCarsSriLanka #CarMarketSL #AutoReviewSriLanka #DriveSL #DriveSafeSL