Franz Kruckenbergs Schienenzeppelin in Langenthal - Märklin 3477 mit Sound und LED digitalisiert скачать в хорошем качестве

Franz Kruckenbergs Schienenzeppelin in Langenthal - Märklin 3477 mit Sound und LED digitalisiert

Märklin 3477 digitalisiert mit ESU Loksound 5, LED-Beleuchtung mit Rücklicht. Da weht es doch jedem die Mütze weg... Und tatsächlich: es flogen Schottersteine, wenn der Schienenzeppelin vorbeibrauste. Undenkbar solch ein Fahrzeug heutzutage. Und neben anderen Faktoren ein Grund, diese Antriebsidee nicht weiter zu verfolgen. Der Schienenzeppelin war ein Versuchsobjekt und richtungsweisend für Aerodynamik und den Leichtbau im Triebwagenbau. Angetrieben wurde er vorwärts von einem 600PS BMW Flugzeugmotor und rückwärts - nur für Rangierfahrten - mit einem Batteriemotor. Im Juni 1930 stellte er mit über 230 km/h einen Geschwindigkeitsweltrekord für Schienenfahrzeuge auf, der 24 Jahre bestand. Bereits 1932 wurde er umgebaut. Die Luftschraube wurde entfernt und der Antrieb des Motors hydraulisch auf ein Drehgestell übertragen. Der Schienenzeppelin wurde 1939 verschrottet. Märklin hat in verschiedenen Versionen ihn als Modell produziert. Hier der Umbau einer Delta Digital Version 3477 auf HLA mit ESU Sound 5 und LED-Licht.