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Paso a nivel sin barreras en Puigcerdà (3/3)

-Un vídeo de uno de los pasos a nivel sin barreras de Puigcerdà Este sería el paso a nivel (1/3):    • Paso a nivel sin barreras en Puigcerdà (1/3)   Este sería el paso a nivel (2/3):    • Paso a nivel sin barreras en Puigcerdà (2/3)   Este sería el paso a nivel (3/3): Este que estás viendo. Sobre las fotos, hay unas tomadas el 28 de diciembre de 2024, lo notarás porque el paisaje es más marrón respecto a otras fotos y ambos vídeos. Ese 28 de diciembre fue un fracaso, pero ahora después de todo me alegro que las cosas salieran como salieron. La zona me encanta, es para mí el mejor de los 3, me encanta el paisaje y la carretera, además siempre hay vida por ahí. Estas son las coordenadas en Google Maps: "42.43996, 1.91723". El camino que cruza el paso a nivel es el "Camí de la Vinyola", un camino que conecta Puigcerdà con la frontera de Francia, a partir de ahí sigue como "D34", si lo sigues puedes encontrar un paso a nivel Francés, paso a nivel que grabé: (No disponible todavía) Ahora pondré algunos detalles: Tiene 4 semáforos estándar para pasos a nivel sin barreras, son un total de 8 luces. Solo los semáforos izquierdos tienen contorno blanco en sus marcos. Esta clase de semáforos siempre son LED. Todos los semáforos tienen abajo un letrero luminoso que pone "OTRO TREN" usado cuando va a pasar otro tren durante la misma activación. El patrón de las luces en ambos lados es igual (Se enciende la misma luz que la del otro semáforo) Hay un total de 2 campanas electrónicas, estas se encuentran internas en el semáforo que queda siempre en el lado derecho (los semáforos portadores de la cruz). La media de tiempo de espera es de unos 2 minutos. Ahora unas curiosidades: Por el año 2008 se instalaron los semáforos. Las bases están pintadas de plateado, algo habitual en esta línea. Las bases originalmente eran grises hasta que fueron pintadas por el año 2022. Los letreros luminosos de "OTRO TREN" siempre se encienden por unos pocos segundos al activarse el paso a nivel. Los letreros luminosos de "OTRO TREN" jamás se verán cumpliendo su función porque es vía única. Por alguna razón los semáforos derechos de cada lado han sido cambiados (alrededor del 2020) y usan otro tipo de LEDs, además de no tener contorno blanco. Es el único paso a nivel de Puigcerdà con este tipo de sonido. La campana electrónica de este paso a nivel es una versión acelerada del sonido común y cada 16 veces que hace "Ding" hay un corte en el audio y vuelve a empezar. Este es el paso a nivel más joven de los 3, tal vez explique porque es el más diferente en cuanto a los contornos y sonido. De seguir en funcionamiento la vía Francesa: Se activaría el letrero luminoso de "OTRO TREN". Sería el único paso a nivel de España con trenes Franceses. Podrían haber cruces de trenes de España y de Francia. Este es el último Paso a nivel CON PROTECCIÓN antes de Francia. Es el único paso a nivel sin barreras de la R3 en tener la cruz de san Andrés para doble vía. Debido a la distancia entre estaciones y el paso a nivel el tren circula lento por aquí. Este es el primer vídeo en el cual se graba el lado del 25:00, si buscas vídeos siempre se graban desde el otro lado. Foto antes del 2008: https://www.trenscat.com/renfe/images... Vídeo del paso a nivel siendo aún nuevo:    • Puigcerdà - La Tour, pas a nivell, desembre   Es curioso, el tren tenía que salir de La Tor de Querol a las 13:30 y llegar a Puigcerdà a las 13:37, sin embargo bajó como a las 12:15 y se quedó hasta las 13:37 en Puigcerdà, sinceramente fue perfecto. Y sí, este es el mismo tren del paso a nivel (1/3), compara los Graffitis. Al parecer por la distancia de las estaciones los trenes aquí circulan lento, eso sumado a la recta que hay es posible ver el tren al menos un minuto antes de la actuvación del paso a nivel, me aproveché de eso, por eso esperé a poder grabar este paso a nivel con el tren que bajase, aunque como he mencionado bajó antes de lo previsto, pero lo pude ver venir.