Selfkantbahn, 125 Jahre Geilenkirchener Kreisbahn. Teil 3: Dampfloks/stoomloks 20 "Haspe" und/en 46 скачать в хорошем качестве

Selfkantbahn, 125 Jahre Geilenkirchener Kreisbahn. Teil 3: Dampfloks/stoomloks 20 "Haspe" und/en 46

Nederlands (hoofdstukken onderaan): Op de Selfkantbahn werd in het weekend van 12-14 september 2025 het 125 jarig jubileum van de Geilenkirchener Kreisbahn gevierd. In dit deel videobeelden van de stoomloks 20 "Haspe" en 46. Lok 46 (Bn2t) is een stoomtramlok gebouwd in 1897 door de Elsässische Maschinenbaugesellschaft in Frankrijk. De lok heeft eerst dienst gedaan bij de Straßburger Straßenbahn, en is in 1923 overgegaan naar de MEG. Lok 20 "Haspe" is in 1956 gebouwd door Lokomotivfabrik Jung voor de Klöckner-Hütte in Hagen. In 1972 is de lok overgenomen door IHS en omgespoord van 900mm naar 1000mm. In de video "vertrekt" lok 46 met een goederentrein naar Birgden, en trekt lok "Haspe" enkele personentreinen tussen Schierwaldenrath en Gillrath. Deutsch (Kapitel weiter unten): Das 125-jährige Jubiläum der Geilenkirchener Kreisbahn wurde am Wochenende vom 12. bis 14. September 2025 auf der Selfkantbahn gefeiert. Dieser Abschnitt enthält Videoaufnahmen der Dampflokomotiven 20 „Haspe“ und 46. Loc 46 (Bn2t) ist eine Trambahnlok, die 1897 von der Elsässische Maschinenbaugesellschaft in Frankreich gebaut wurde. Die Lok war zunächst bei der Straßburger Straßenbahn im Einsatz und wurde 1923 an die MEG übergeben. Die Lok 20 „Haspe“ wurde 1956 von der Lokomotivfabrik Jung für die Klöckner-Hütte in Hagen gebaut. 1972 wurde die Lok von IHS erworben und von 900 mm auf 1000 mm umgespurt. Im Video „fährt“ die Lok 46 mit einem Güterzug nach Birgden ab, und die „Haspe“ zieht mehrere Personenzüge zwischen Schierwaldenrath und Gillrath. English: The 125th anniversary of the Geilenkirchener Kreisbahn was celebrated on the Selfkantbahn over the weekend of September 12-14, 2025. This section features video footage of steam locomotives 20 "Haspe" and 46. Loc 46 (Bn2t) is a steam tram locomotive built in 1897 by the Elsässische Maschinenbaugesellschaft in France. The locomotive first served with the Straßburger Straßenbahn and was transferred to the MEG in 1923. Locomotive 20 "Haspe" was built in 1956 by Lokomotivfabrik Jung for the Klöckner-Hütte in Hagen. In 1972, the locomotive was acquired by IHS and re-gauged from 900mm to 1000mm. In the video, locomotive 46 "departs" with a freight train to Birgden, and locomotive "Haspe" pulls several passenger trains between Schierwaldenrath and Gillrath. Hoofdstukken/Kapitel: 0:00 intro 0:15 Die Dampflokomotive 46 fährt mit einem Güterzug von Schierwaldenrath nach Birgden ab. 2:31 Dampflokomotive 46 in Birgden, aufgenommen vom Führerstand der Lokomotive V22 3:28 Dampflok "Haspe" in Schierwaldenrath 3:40 "Haspe" rangiert in Gillrath 5:40 "Haspe“ fährt mit P2846 nach Schierwaldenrath ab 6:54 "Haspe" fährt mit P2853 von Birgden nach Gillrath ab 8:07 "Haspe" trifft mit P2862 in Birgden nach Schierwaldenrath ein, aufgenommen vom Führerstand der Lokomotive V22 9:56 Diesellokomotive V7 trifft mit G5868 und der Dampflokomotive 46 am Zugschluss in Schierwaldenrath ein. Selfkantbahn, 14 september 2025 Video: Jean-Pierre de Jong Voor meer informatie / Weitere Informationen: Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr e.V. https://www.selfkantbahn.de/ #Kleinbahn #Kreisbahn #Selfkantbahn #schmalspur #smalspoor #IHS #Straßenbahndampflok #dampflok #Schierwaldenrath #narrowgauge #1000mm #trein #führerstandsmitfahrt #cabinerit #cabview #Haspe #Jung #Trambahnlok #güterzug #goederentrein