【高崎駅〜東京方面】古地図で巡る鉄道旅　指で辿る明治ロマン скачать в хорошем качестве

【高崎駅〜東京方面】古地図で巡る鉄道旅　指で辿る明治ロマン

Tの宝探し冒険記のメンバーになって 豪華な特典にアクセスしてみてください↓    / @teruの宝探し冒険記   Tの宝探し冒険記グッズ よろしかったらおひとついかがですか？↓ SUZURI（スズリ）https://suzuri.jp/T_TAKARASAGASHI 高崎駅～東京駅間の歴史は、日本の鉄道発展の重要な一幕です。ここでは、明治時代から現代までの主な流れを時代ごとにまとめて紹介します。 ⸻ 🚉 明治時代：鉄道黎明期 • 1883年（明治16年） 日本鉄道会社により、上野駅〜熊谷駅間が開業。その後、徐々に延伸されて1884年（明治17年）には高崎駅まで開業しました。 これにより、東京と北関東・信越方面をつなぐ「上越線・信越本線の起点」として高崎が重要なターミナル駅になります。 • **当時の東京側の起点は「上野駅」**です。東京駅はまだ存在していませんでした。 ⸻ 🏢 大正時代：東京駅の開業 • 1914年（大正3年） 「東京駅」が開業。 それまでは上野駅が北方面の始発駅だったが、東京駅が開業し、東海道本線と接続されたことで、南北交通の結節点になります。 ⸻ 🚆 昭和時代：国鉄の拡張と特急の登場 • 高崎線は国鉄の幹線として重視され、「あさま」「白山」「はくたか」などの特急列車が東京方面との連絡に利用されました。 • 貨物輸送も盛んで、高崎は物流の中継拠点としても機能。 ⸻ 🚅 平成時代：新幹線の登場と変化 • 1982年（昭和57年） 上越新幹線（大宮〜新潟）の開業により、高崎駅にも新幹線ホームが整備され、東京駅と高崎駅は新幹線で直結されました。 • 1991年（平成3年） 上越新幹線の東京駅までの延伸により、現在の形になります。 これにより、高崎〜東京間は新幹線で約50分前後に短縮。ビジネスや通勤圏の広がりに大きく貢献しました。 ⸻ 🚉 現代：2つのルートが共存 現在、高崎駅～東京駅間には以下の2つの交通手段があります： 🚆 在来線（高崎線経由） • ルート：高崎 → 熊谷 → 大宮 → 上野 → 東京 • 時間：約1時間50分 • 利用：普通・快速・特急「草津」「あかぎ」など 🚅 新幹線（上越・北陸新幹線） • ルート：高崎 → 熊谷 → 大宮 → 上野 → 東京 • 時間：約50分（「とき」「あさま」など） • 利用：通勤、観光、ビジネスなど幅広く ⸻ ✍️ まとめ • 高崎〜東京間の鉄道は、明治から現代までの鉄道史そのものを映しており、都市間移動の骨格として発展してきました。 • 新幹線の登場により、首都圏と北関東の一体化が進み、高崎は東京の“通勤圏”にもなっています。