Marketing Kata Sporty, Tapi Tayar Pula 'Akauntan' Pilih. Aku Bawa S70 MC-1 Gi Sepang, Ini Jadinya скачать в хорошем качестве

Marketing Kata Sporty, Tapi Tayar Pula 'Akauntan' Pilih. Aku Bawa S70 MC-1 Gi Sepang, Ini Jadinya

#Electronikar #ProtonS70MC1 #SepangCircuit #ReviewKereta #ProtonMalaysia #AutomotifMalaysia #S70Sepang "Malaysia’s Most Sporty Sedan"? Amboi, marketing Proton... kalau tak over bukan marketing namanya, kan? Kalau suruh engineer tulis iklan, agaknya semua orang dah tidur mati baca data sheet. Tapi kali ni, nampak gaya 'akauntan' Proton pulak yang buat hal. Kereta punya lah lawa, tapi dia bagi tayar Giti saiz standard lepas tu suruh kita pulun kat Sepang! Tapi korang tahu tak apa yang pelik? Sebenarnya, aku enjoy gila. Bila tayar tak berapa nak mencengkam ni, limit kereta tu jadi rendah. Tak payah nak bawa laju sampai nak tercabut nyawa baru nak rasa feel kereta tu. Bila grip kurang, kat situlah kita belajar macam mana nak "berzikir" dengan stereng dan main throttle nak bagi kereta seimbang. Chassis S70 ni sebenarnya... sedap. Aku bukan nak sembang dia konar macam jentera Formula 1, tapi talaan dia "jujur". Senang nak jangka. Pemandu biasa macam aku pun boleh rasa apa kereta ni nak buat. Terlebih laju masuk selekoh? Lift-off je, muncung dia masuk balik dengan selamat. Gabra sikit dalam corner? Tap brek sikit, kereta behave balik, tak ada drama punggung membuang ke longkang. Respon dia tak adalah agresif sangat sampai buat kita kecut perut, tapi ada satu macam "relaks" yang kena dengan jiwa kereta keluarga. Maklumlah, tayar pun tayar "ekonomi", jadi kita pun layan secara ekonomi la jugak. Apapun, memang syok melayan Sepang kali ni. Korang tengoklah sampai habis macam mana aku "dera" Malaysia’s Most Sporty Sedan ni dekat litar kebanggaan kita. Layannn! Enjin: 1.5L i-GT 4-Silinder Turbocharged (NAIK TARAF!) Kuasa: 181 PS / 290 Nm Tork Pecutan 0-100km/j: 7.5 Saat Ciri Baharu: Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Lampu LED Isyarat Diasingkan. Tayar Ujian: Giti Comfort (Standard Kilang) Harga Mula: RM73,800 (Executive) – RM94,800 (Flagship X) #ProtonS70 #ProtonS70MC1 #ProtonMalaysia #S70Sepang #ProtonS702026 #S70vsCivic #S70vsVios #MalaysianSedan #CsegmentSedan #HiProton #SepangCircuit #SepangInternationalCircuit #TrackDayMalaysia #DriveSafeDriveFast #LayanCorner #Electronikar #ElectronikarMedia #ReviewKeretaMalaysia #AutomotifMalaysia #KeretaMalaysia #ReviewKereta #DuniaPermotoran