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Top cinq des mégaprojets chinois qui ont complètement choqué les ingénieurs américains. Ce n’est pas de la science-fiction, ce n’est pas 2050, cela se passe maintenant. Alors que de nombreux pays sont confrontés à des infrastructures vieillissantes pour réparer des ponts centenaires, de l’autre côté du Pacifique, un autre pays redéfinit discrètement les limites de l’ingénierie. Et non, ce n'est pas dans la Silicon Valley. En Chine, ce qui était autrefois considéré comme impossible devient réalité. Des trains à grande vitesse traversent l’Himalaya, des centrales hydroélectriques suffisamment profondes pour engloutir des gratte-ciel, des ponts traversant la mer construits avec une précision inférieure à cinq millimètres au milieu de zones sujettes aux typhons et des aéroports plus grands que 100 terrains de football surgissant de terres agricoles en quelques années seulement. Ce ne sont pas seulement des projets, c'est de la stratégie, de la rapidité, une révolution dans les infrastructures, exécutés avec une précision inférieure au millimètre. Traditionnellement, les États-Unis étaient considérés comme un leader en matière d’infrastructures, du Golden Gate Bridge, du barrage Hoover et du réseau routier inter-États. Mais en 2025, un nouveau leader est apparu, non seulement grâce à la technologie, mais aussi avec une ambition à l’échelle nationale et des objectifs de développement clairs.