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ホームドア導入の切り札 東京メトロ日比谷線の新型車両を公開
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ホームドア導入の切り札 東京メトロ日比谷線の新型車両を公開
およそ30年ぶりの新型車両です。東京メトロ日比谷線に今年度から導入される新型車両がお披露目されました。 日比谷線の新型車両はホームドア対応のため、1両の扉が4つに統一されているのが特徴です。日比谷線では1998年以来の新型車両となる13000系を導入することで、日比谷線が大きく変わることがあります。それは「ホームドア」です。 今月15日、銀座線の青山一丁目駅で視覚障がいのある男性が誤ってホームに転落し、死亡する事故がありました。現在、日比谷線を走る03系は車両の扉が1両当たり3つ、もしくは5つとばらばらで、ホームドア導入への課題となっていました。そこで、東京メトロでは扉を4つに統一したこの車両を今年度から2020年度にかけて日比谷線に導入する方針です。東京メトロ広報部の宗利英二担当課長は「2020年度から2年かけて、2022年度中の予定で（日比谷線の）ホームドアの設置を進めていきたいと考えている」と話します。 車内設備では外国人観光客への対応のため、英語と中国語、韓国語に対応した案内ディスプレーのほか、東京メトロでは初めて無料の車内Wi-Fiを導入する予定です。路線カラーのシルバーを強調した新型車両は合わせて44編成の308両が導入される予定です。
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