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VOLKSWAGEN ARTEON 2023 - phev La puesta al día del Volkswagen Arteon trajo consigo una segunda carrocería, la familiar o shooting brake, y esta novedad es la que visita Arrancamos!?, tu canal referencia del mundo del motor, para mostrar que siempre se puede dar una vuelta de tuerca a cualquier concepto sobre ruedas… o incluso dos. El VW Arteon no pierde un ápice de su clase y estilo al pasar a formato ranchera, es más, su diseño exterior es uno de los principales ganchos, con una línea del techo a la zaga que puede enamorar al poseedor del corazón más frío. A prueba el Volkswagen Arteon phev. #Arrancamos!? Unboxing Unboxing arteon unboxing vw unboxing vw arteon Si tienes familia, viajas a menudo y la cuenta bancaria a tu nombre no entiende ni de pandemias ni de SEPEs ni de ERTEs… atento porque este coche puede estar perfectamente en tu garaje para tu uso y disfrute. Sin duda es un cochazo con todas las letras. Bonito por fuera, amplio, de ministro, por dentro, con una mecánica a gasoil que es bastante frugal y un agrado de conducción que puede contentar al más exigente de los conductores. Obviamente, hay cosas a mejorar, como el precio. Si te preguntas por otras opciones, existe un 190 gasolina, un 150 diesel y el R, un 320 CV que hará las delicias de los que no han podido llegar a un RS6 Avant, por “sólo” 65.000 euros. Además, ha abierto los brazos a la electrificación y el de la prueba ofrece un híbrido enchufable de 218 CV con 59 kilómetros de autonomía eléctrica con el mismo tren motor del Skoda Superb que ya probamos aquí hace unos meses. El coche tiene una línea que parece mentira. Y luego ves las plazas traseras y piensas en tus hijos, en los viajes, en todo lo que cabe en el maletero, en escapadas, en fines de semana, en unas vacaciones sin dejar nada ni a nadie atrás, no como este gobierno que tenemos… en fin. A nivel de conducción es realmente notable la capacidad de agradar de un coche que en teoría, debería tener un toque deportivo, y lo tiene, pero que en esta versión se mimetiza con el confort de marcha y una suavidad a todos los niveles que hace cualquier kilometrada realmente agradable, por larga que sea y por mala que esté la carretera, lo más habitual en estos días de proliferación de radares con nuestro dinero y cero inversión en asfaltado y señalización. Los precios no nos han gustado, y eso que vale lo que pagas por él. Está claro que es un poco barco y la potencia insuficiente. Bien a nivel de tecnología y ayudas a la conducción, aunque el aspecto interior ya puede parecer incluso algo viejuno con una lámina de manera que cruje y que habría que tomar medidas con ello en el salpicadero. En la escala ‘Me lo compraría’, la nota del Volkswagen Arteon es de 7,9. Cochazo para viajar sin problemas y sin excusas. Es cierto que se puede mejorar una estética delantera controvertida y los crujiditos de algunos materiales que tampoco brillan por un diseño moderno y acusa el paso del tiempo, pero en líneas generales es un gran coche, y también un gran desconocido, pues apenas se ve por la calle. Por último, no olvides SUSCRIBIRTE (es gratis) y seguirnos en redes sociales, donde puedes compartir todas las pruebas y vídeos que quieras: TWITTER - / _arrancamos_ INSTAGRAM - https://www.instagram.com/_arrancamos...