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Construcción de oleoductos gasoductos (pipeline contruction)

El transporte por tubería (o transporte por ductos) es un modo de transporte de gases, líquidos, sólidos o multifásico, dirigido en general a través de las tuberías que constituyen una red o un sistema de transporte. Las cañerías se han usado en la conducción de agua en los Estados Unidos desde, aproximadamente, 1852. Ha resuelto muchos problemas para los ingenieros, especialmente cuando el fluido y la presión eran grandes y existían obstáculos difíciles, naturales o artificiales, en el trayecto de la línea. Las propiedades del acero que lo hacen tan útil son: primeramente, su gran resistencia; segundo, su capacidad de deformarse o flexionarse bajo una carga, sin dejar de ofrecer resistencia total a la carga; tercero, su capacidad de doblarse sin romperse; y cuarto, su resistencia al impacto. Estas cuatros propiedades se combinan en la cañería de acero para agua. El ingeniero de distribución hidráulica debe entender lo que son, cómo se miden, en qué forma trabajan en su favor y hasta qué punto puede depender en ellas. Los datos que siguen se aplican a acero de tipo alto en carbono según se encuentran cubiertas en las normas API 5L para cañería de acero. Los principales sistemas de transporte por tubería son los siguientes: el gas natural transportado por gasoductos hidrocarburos líquidos, especialmente aceite, transportados por oleoductos Hay muchos otros productos transportados a distancias importantes, que justifican el término transporte, a cambio de distribución local: El agua dulce, principalmente para el riego, por acueductos; El agua salada en saumoductos; El oxígeno en oxigenoductos; El hidrógeno en hidrogenoductos; El etileno en etilenoductos Otros Este tipo de transporte de productos fue implementado por primera vez por Dmitri Mendeleev en 1863, año en el que sugirió el uso de tuberías para el transporte de petróleo. ETAPAS DE CONSTRUCCIÓN DE UN OLEODUCTOS SON LAS SIGUIENTES; -1 Apertura de Pista -2 Construcción de Zanja. -3 Desfile de Cañerías -4 Curvado de Cañería -5 Soldadura en Cañerías -6 Radiografía de uniones Soldadas -7 Revestimiento y reparaciones de Uniones Soldadas -8 Revestimiento y Hormigonado de la Cañería -9 Bajada de la Cañerías -10 Tapada de la Cañerías -11 Prueba Hidrostática -12 Inspección Interna de Cañería esperando que le sirva se despide Atte. Ruben Mamani Inspector en soldadura Inspector en NDT Nivel II en UT,PT,MT,RX,VT Supervisor en Soldadura Industrial