• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Отрегулируйте высоту радиатора для улучшения воздушного потока | Bombardier скачать в хорошем качестве

Отрегулируйте высоту радиатора для улучшения воздушного потока | Bombardier 8 часов назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Отрегулируйте высоту радиатора для улучшения воздушного потока | Bombardier
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Отрегулируйте высоту радиатора для улучшения воздушного потока | Bombardier в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Отрегулируйте высоту радиатора для улучшения воздушного потока | Bombardier или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Отрегулируйте высоту радиатора для улучшения воздушного потока | Bombardier в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Отрегулируйте высоту радиатора для улучшения воздушного потока | Bombardier

Обязательно ставьте лайки, подписывайтесь и нажимайте на колокольчик! Включите напоминания о канале, чтобы не пропустить ни одного из наших видео. В сегодняшнем эпизоде ​​папа и Эйдан добились больших успехов в работе над двумя машинами. На двигателе Red Wide Gauge 1955 года папа и Рэнди столкнулись с проблемой, но сегодня утром им неожиданно позвонил брат папы и смог объяснить правильную последовательность действий для правильной установки. На двигателе 1967 года папа и Эйдан отрегулировали радиатор. Он был расположен слишком высоко, и папе это не нравилось, поэтому они с Эйданом установили его в нужное положение. День был очень долгим, и Нина Пинта Санта Мария возвращается домой ночью и падает без сил. Какая занятая маленькая собачка. Bombardier — канадская компания, известная своими инновациями и превосходством в транспортной отрасли. Компания производит снегоходы более 60 лет, включая снегобусы, используемые для пассажирских перевозок в экстремальных погодных условиях. Арман Бомбардье из Валькура, Квебек, разработал конструкцию, ставшую образцом для механизированного передвижения по снегу. Его первым продуктом стал деревянный закрытый автомобиль с гусеницами сзади и лыжами спереди, вмещавший семь человек. Он начал продавать свой B-7 в 1937 году. Во время войны он участвовал в производстве оборудования для нужд военного времени, но в 1942 году выпустил серийную модель B-12. B-12 был изготовлен из металла, но имел ту же конструкцию, что и B-7, и он также строил более крупные 18-местные версии B-18. Хотя их можно было покрасить в любой цвет, стандартная серийная модель была желтого оттенка, похожего на цвет школьных автобусов, и по той же причине – для лучшей видимости. Снегоходы были разработаны для перевозки людей в отдаленные районы, такие как лесозаготовительные лагеря и горнодобывающие предприятия, а также по всему северу, компанией Natural Resources, в качестве машин скорой помощи, школьных автобусов, для доставки почты и в качестве автобусных/такси-перевозчиков. Эти ранние снегоходы были прочными, долговечными и способными передвигаться по труднопроходимой местности, включая глубокий снег и лед. Со временем компания Bombardier продолжала внедрять инновации и совершенствовать свои конструкции снегоходов. В 1960-х годах компания представила снегоход B12, который стал первым снегоходом, специально разработанным для пассажирских перевозок. B12 вмещал 12 пассажиров и был оснащен мощным дизельным двигателем, системой отопления и комфортабельным салоном. Управление снегоходом Bombardier аналогично управлению обычным автобусом. Водитель сидит в кабине в передней части транспортного средства и управляет автобусом с помощью руля, педалей газа и тормоза. Снегоход оснащен мощным двигателем и гусеничной системой, позволяющей ему передвигаться по глубокому снегу и льду. Гусеничная система состоит из резиновых гусениц, прикрепленных к колесам автобуса. Гусеницы обеспечивают сцепление и устойчивость в снежных и обледенелых условиях, позволяя автобусу безопасно передвигаться по труднопроходимой местности. Интерьер снегохода Bombardier спроектирован для обеспечения максимального комфорта пассажиров. Автобус оборудован системами отопления и вентиляции, обеспечивающими комфортную температуру внутри транспортного средства даже в экстремальных погодных условиях. Сиденья спроектированы таким образом, чтобы быть удобными и обеспечивать достаточно места для ног, а автобус оснащен большими окнами, из которых открывается панорамный вид на окружающий ландшафт. Ремонт снегохода Bombardier может быть сложным и трудоемким процессом. Снегоход — это высокоспециализированное транспортное средство, для ремонта которого требуются специальные знания и инструменты. Гусеничная система, в частности, является критически важным компонентом снегохода, требующим тщательного обслуживания и ремонта. Снегоходы Bombardier имеют долгую и успешную историю обеспечения безопасной и надежной перевозки в экстремальных погодных условиях. Их работа аналогична работе обычных автобусов, но их специализированная гусеничная система позволяет им безопасно передвигаться по труднопроходимой местности. Ремонт снегохода может быть сложным и трудоемким процессом, требующим специальных знаний и инструментов. #bombardier #реставрация #реставрацияавтомобилей

Comments
  • FULL THROTTLE! 1959 NARROW GAUGE 4 BARREL V8 | BOMBARDIER 2 года назад
    FULL THROTTLE! 1959 NARROW GAUGE 4 BARREL V8 | BOMBARDIER
    Опубликовано: 2 года назад
  • В 1967 ГОДУ ПОЯВИЛСЯ ШИРОКИЙ ПРИБОР ДЛЯ СИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | BOMBARDIER 2 недели назад
    В 1967 ГОДУ ПОЯВИЛСЯ ШИРОКИЙ ПРИБОР ДЛЯ СИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | BOMBARDIER
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Unbelievable Restoration of Old Rusty Tanker | Making a Tanker Like New 1 день назад
    Unbelievable Restoration of Old Rusty Tanker | Making a Tanker Like New
    Опубликовано: 1 день назад
  • В ШАХТАХ ПУСТО. Грозев вскрыл ядерный распил века под носом у Кремля 2 недели назад
    В ШАХТАХ ПУСТО. Грозев вскрыл ядерный распил века под носом у Кремля
    Опубликовано: 2 недели назад
  • 2011-03-18 Tur til Eidsbugarden.mov 14 лет назад
    2011-03-18 Tur til Eidsbugarden.mov
    Опубликовано: 14 лет назад
  • Самый странный мотор Фиата. Это Вам не V12! 17 часов назад
    Самый странный мотор Фиата. Это Вам не V12!
    Опубликовано: 17 часов назад
  • Почему советские снегоуборщики до сих пор в строю 2 недели назад
    Почему советские снегоуборщики до сих пор в строю
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Cold Start Detroit Diesel 71 Series Allis Chalmers HD5 Dozer 9 дней назад
    Cold Start Detroit Diesel 71 Series Allis Chalmers HD5 Dozer
    Опубликовано: 9 дней назад
  • Единственный в мире танк отлитый целиком КАК СТАТУЯ. Австралийский 4 дня назад
    Единственный в мире танк отлитый целиком КАК СТАТУЯ. Австралийский "Страж"
    Опубликовано: 4 дня назад
  • КАК ВЫПОЛНИТЬ РЕГУЛИРОВКУ ВРЕМЕНИ РАБОТЫ МОТОРА И ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | BOMBARDIER 5 дней назад
    КАК ВЫПОЛНИТЬ РЕГУЛИРОВКУ ВРЕМЕНИ РАБОТЫ МОТОРА И ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | BOMBARDIER
    Опубликовано: 5 дней назад
  • 2 Cuzins Vintage Snowmobile Show 2025 1 месяц назад
    2 Cuzins Vintage Snowmobile Show 2025
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Винтажные снегоходы «Barn Fresh» — будут ли они работать? 2 месяца назад
    Винтажные снегоходы «Barn Fresh» — будут ли они работать?
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Секреты пакистанской мастерской — процесс изготовления блоков и цилиндров двигателя @Pakistani-Hands 3 дня назад
    Секреты пакистанской мастерской — процесс изготовления блоков и цилиндров двигателя @Pakistani-Hands
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Японцы спрятали в танке технологию, которой нет ни у одной страны мира! 7 дней назад
    Японцы спрятали в танке технологию, которой нет ни у одной страны мира!
    Опубликовано: 7 дней назад
  • ПУТЬ СТУДЕНТА: Купил SKODA FABIA по цене IPHONE. Восстановление 5 дней назад
    ПУТЬ СТУДЕНТА: Купил SKODA FABIA по цене IPHONE. Восстановление
    Опубликовано: 5 дней назад
  • Отсутствие подшипников означает, что папа и Эйдан занимаются поворотами | Bombardier 1 месяц назад
    Отсутствие подшипников означает, что папа и Эйдан занимаются поворотами | Bombardier
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Snowblower Engine Locked Up 6 Years Ago - Can We Save It? 2 недели назад
    Snowblower Engine Locked Up 6 Years Ago - Can We Save It?
    Опубликовано: 2 недели назад
  • В пакистанской мастерской изготавливают стрелы для экскаваторов из толстой стали 3 дня назад
    В пакистанской мастерской изготавливают стрелы для экскаваторов из толстой стали
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Геометрия двигателя | РЕСУРС 3 недели назад
    Геометрия двигателя | РЕСУРС
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей) 4 недели назад
    Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей)
    Опубликовано: 4 недели назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5