近鉄藤井寺・土師ノ里・道明寺駅　ﾐﾆ自動放送集　Kintetsu Fujiidera, Hajinosato & Domyoji Stations Automated Announcements скачать в хорошем качестве

近鉄藤井寺・土師ノ里・道明寺駅　ﾐﾆ自動放送集　Kintetsu Fujiidera, Hajinosato & Domyoji Stations Automated Announcements

概要欄は必ずお読みください　Read Through Description 00:10 普通・あべの橋（あべの橋先着）　＠道明寺 00:49 普通・あべの橋（あべの橋には準急が先着）＠藤井寺　女声 01:37 普通・あべの橋（あべの橋には準急が先着）＠藤井寺　男声 02:15 普通・あべの橋（あべの橋行き最終）　＠道明寺 02:53 準急・あべの橋（松原で普通連絡）　＠藤井寺 03:30 準急・あべの橋（松原で普通連絡）　＠土師ノ里 04:07 準急・あべの橋（藤井寺で普通連絡）　＠道明寺 04:58 古市行き　＠藤井寺　男声 05:37 古市行き　＠藤井寺　女声（古市連絡橿原神宮前） 05:37 古市行き　＠土師ノ里（古市連絡橿原神宮前） 06:51 古市行き　＠道明寺（古市行き最終） 07:37 橿原神宮前行き　＠道明寺（後ろ２両古市まで） 08:31 橿原神宮前行き　＠藤井寺　女声（後ろ３両古市まで） 09:23 橿原神宮前行き　＠道明寺（後ろ４両古市まで） 10:16 橿原神宮前行き　＠道明寺（後ろ２両古市まで。古市連絡河内長野） 11:12 橿原神宮前行き　＠藤井寺（後ろ４両は古市で切りはなし、富田林行きに化け） 11:55 吉野行き　＠道明寺 12:35 富田林行き　＠道明寺 13:20 富田林行き　＠藤井寺　女声 13:56 富田林行き　＠道明寺（富田林行き最終） 14:35 河内長野行き　＠道明寺（古市連絡御所） 15:15 河内長野行き　＠藤井寺（古市連絡御所） 15:51 河内長野行き　＠藤井寺（古市連絡橿原神宮前） 16:35 河内長野行き　＠道明寺（古市連絡橿原神宮前行き区急） 17:25 河内長野行き　＠道明寺（古市連絡橿原神宮前行き急行） 18:12 河内長野行き　＠藤井寺　女声（古市連絡橿原神宮前行き急行） 18:57 河内長野行き　＠道明寺（後ろ２両古市まで。古市連絡吉野急行） 19:54 河内長野行き　＠藤井寺　女声（古市連絡吉野急行） 20:32 河内長野行き　＠道明寺（古市連絡橿原神宮前行き特急） 21:18 河内長野行き　＠道明寺（河内長野行き最終） 22:04 柏原行き 22:54 柏原行き（柏原行き最終） 23:34 藤井寺止まり 24:11 道明寺止まり（道明寺線終車） 24:46 通過６本 29:32 運賃改定に関する告知放送 = 日本語 Jpn. = = = = = = = = = = = = = = = = = ご視聴くださいまして誠にありがとうございます。 「黄色い線」→「黄色い点字ブロック」への文言置換で放送が更新されてしまった、藤井寺・土師ノ里・道明寺の３駅の放送を詰め込みました。 藤井寺駅ではもともと、藤井寺駅独自型式の詳細型放送（津田英治氏・横田敦子氏）が、土師ノ里・道明寺の２駅では南大阪線詳細型放送（妹尾和夫氏・横田敦子氏）が導入されていましたが、２０２２年に集中して放送更新を食らい、樹リューリ氏・馬場尚子氏の大阪統括部新型放送に更新されてしまいました。 放送の仕様を統一できないことに定評がある近鉄らしく、各駅の放送に次のような違いがあります。 ・藤井寺駅では下り列車の放送案内で、出発放送時に種別が案内される（通常は案内しない）のに対し、道明寺駅では一貫して「○○行き」と案内する ・藤井寺駅は、古市で切りはなして化ける列車の案内ができるが、道明寺駅は切り離ししか案内しない ・藤井寺・道明寺駅は上り普通で先着案内を行うが、土師ノ里駅では行わない ・道明寺駅のみ、なぜか再速達種別となる上り準急で、準急があべの橋まで先着する旨の案内が入る という違いがあります。 この動画は、道明寺駅と、男女声が入れ替わる藤井寺駅を中心に収録しており、声の配置が道明寺駅と同じで、かつ付帯案内が少ない土師ノ里駅は最低限のみ収録しています。 ちなみに今回の動画では、新しい編集テンプレートを試験採用しました。動画内の私が一言コメントを記載する部分をなくし、路線図を増やしてあります。 【おことわり】 ■音声編集について ・音声は、基本的に一発録りで録音した音声を使用していますが、肉声放送の被りや収録ミスにより、一部切り継いで加工した音声を使用している場合があります。 ・駅のナンバリング、行き先などの些細な誤りについては、訂正文等を記載しておりませんのでご指摘は不要です。ご指摘いただいても対応いたしませんので、ご了承ください。 【その他ご案内】 ■録音に使用した機材と動画編集ソフト 駅放送　ECM-G5MもしくはRODE NTG-2 車内放送　ECM-CZ10 ICレコーダー　DR-05 編集ソフト　AviUtl ■放送まとめ記事のご案内 「聞きたい放送があるけど、どの動画にあるかわからない……」 そんな方には、ブログのまとめ記事がおすすめです。↓のリンクよりどうぞ！ https://yatatetsu.hatenablog.com/entr... ■リクエストについて リクエストは一律でお断りしております。詳しくはチャンネルの概要欄をお読みください。 【動画の転載、音声の使用について】 音声や動画素材を使用するユーザーは、次のリンク先に記載しているガイドラインを熟読して、同意し、遵守した場合に限り、このチャンネルの動画を使用したり、編集デザインを模倣したりすることができます。 https://yatatetsu.hatenablog.com/entr... 【リンク】 サブチャンネル    / @subyata   Twitter   / yyyy_yatatetsu   ブログ https://yatatetsu.hatenablog.com/ = English = = = = = = = = = = = = = = = = = = = Welcome to Yata-Tetsu's Station & Train Announcements Channel from Japan! The station automated announcements at three consecutive stations in the world heritage Mozu-Furuichi Kofun Group, which are Kintetsu Fujiidera, Hajinosato and Domyoji stations. Old platform announcement systems had been fitted into these three stations until 2022, when all were replaced by the latest announcement system model of Kintetsu. There are no English announcements at these stations while they're located in the world heritage area. [Notes] I'm sorry but no requests will be accepted. This is an unofficial channel of railroad companies. [Copying My Videos, Using Sounds or Contents in My Videos] Check the guidelines below. https://yatatetsu.hatenablog.com/entr... [Links] My Sub Channel ---    / @subyata   Twitter ---   / yyyy_yatatetsu