CUPRA Ateca VZ Tribe Edition: Lieber nochmal beim guten, alten Ateca Zuschlagen?! - Autophorie скачать в хорошем качестве

CUPRA Ateca VZ Tribe Edition: Lieber nochmal beim guten, alten Ateca Zuschlagen?! - Autophorie

Rund acht Jahre alt und jetzt interessanter denn je. Der Cupra Ateca VZ Tribe Edition zeigt im Vergleich zu den neuen Cupra Modellen, was früher besser war aber auch was die neuen Modelle wesentlich besser können. Im Test des Ateca Tribe Edition mit 300 PS blicken wir ein wenig in die Vergangenheit, sowie die Gegenwart aber auch die Zukunft des kompakten SUV-Modell. Viel Spaß mit dem Video. Autophorie Extra:    / @autophorieextra   #Autophorie #cupraateca #kompaktsuv Unsere Social Media Kanäle ### Unser podcast "Ersatzrad": https://anchor.fm/ersatzrad Instagram:   / autophorie.de   Website: http://autophorie.de ### Technische Daten Cupra Ateca VZ Tribe Edition 2.0 TSI (221 kW) 7-Gang-DSG 4Drive 4-Zylinder 1.984 ccm Hubraum, Turboaufladung, Direkteinspritzung 82,5 x 92,8 mm Bohrung x Hub in mm 9,3:1 Verdichtungsverhältnis 221 kW / 300 PS @ 5.300 - 6.500 U/min 400 Nm @ 2.000 - 5.200 U/min 250 km/h V-Max 4,9 Sek 0 - 100 km/h (Launch Control) WLTP: 9,1 l/100km (ROZ 98) WLTP: 207 g/km EU 6e 55 Liter Tank Versicherung KH/VK/TK: 11/20/23 Getriebe I 3,400; II 2,750; III 1,767; IV 0,925; V 0,705; VI 0,755; VII 0,635; R 2,900 Endübersetzung 4.812 Bereifung 245/35 R20 1628 kg Leergewicht (mit Fahrer); Zulässiges Gesamtgewicht 2.130 kg, Zuladung 577 kg max. Anhängelast 2.100 kg (bei 12%), Stützlast 80 kg, Dachlast 75 kg 4.394 mm lang; 1.841 breit ohne Spiegel; 1.615mm hoch; 2.631 mm Radstand 485 bis 1579 Liter Kofferraum 110 km/h @ 2.000 U/min 120 km/h @ 2.100 U/min 130 km/h @ 2.350 U/min Testwagen in Dark Forest Grün Metallic, Businesspaket, Akrapovic, AHK, Pano-Glasdach, Fahrassistenz 8,890 EUR Extras = 68.570 EUR 00:00 Los geht’s 00:42 die Besonderheiten der Ateca Tribe Edition 01:57 Akrapovic Soundcheck 02:16 praktischer Kofferraum 02:51 Rücksitzbank mit mehr Platz als in den neuen Modellen 04:35 das alte und noch gute Cockpit 06:42 Fahreindruck 12:17 Assistenz 13:52 Fazit / Outro