От Северного моря до Ирландского моря: новая эра и новый экипаж. скачать в хорошем качестве

От Северного моря до Ирландского моря: новая эра и новый экипаж.

12-й эпизод знаменует собой важный поворотный момент в этом морском путешествии вокруг Великобритании. С момента отплытия 16 мая мы боролись с дизельными двигателями, преодолевали суровые условия Северного моря и прошли Каледонский канал, включая «Лестницу Нептуна» и Лох-Несс. Теперь, в Корпахе, путешествие по каналу заканчивается — и начинается новая глава. Корпах расположен в западной части Каледонского канала, где пресная вода встречается с соленой в озере Лох-Линне. Его название часто переводится с гэльского как «поле трупов», отражая его долгую историю как погребального пути на остров Иона, места межклановых конфликтов, а позже — базы ВМС США во время Первой мировой войны, использовавшейся для установки оборонительных мин. Это тихое место с тяжелым прошлым — и идеальная граница между путешествиями. В этом эпизоде ​​также происходит смена экипажа. Мои первоначальные члены экипажа, капитан Джон и Бет, отправились домой, а мой друг детства Род становится моим единственным помощником на палубе. Вместе мы снова отправляемся в открытое море — впервые и я, и Зеоттер окажемся в Ирландском море. Обучение нового члена экипажа вдоль западного побережья Шотландии означает освоение одних из самых красивых, но непредсказуемых районов плавания в мире. Род гораздо спокойнее меня — возможно, потому что он не до конца осознает все навигационные опасности, приливы и погодные условия, которые его ждут. По пути мы замедляем ход, чтобы прогуляться пешком. Прогулка в сторону Форт-Уильяма приводит нас мимо жутковатого затонувшего судна MV Dayspring, классического шотландского сельдевого дрейфующего судна, выброшенного на берег во время шторма 2011 года. Заманчивая лестница, момент колебания и напоминание о том, что безопасное мореходство важнее бравады. Мы проходим мимо холма, похожего на спящего слона, затем пересекаем пролив к Старому замку Инверлохи, крепости XIII века, построенной для контроля над Большой долиной. Стоя среди этих руин, невозможно не задуматься об истории, риске и ничтожности одной жизни. На следующий день мы отправляемся в Керреру, недалеко от Обан — короткий путь, но серьезный ментальный сдвиг, возвращающий нас к настоящему западному морскому круизу. Соленый воздух, открытая вода, суровые пейзажи и такое место, где хочется, чтобы каждый знакомый яхтсмен тоже там побывал. После швартовки мы выгружаем велосипеды и едем к замку Гилен, крепости XVI века на вершине скалы, построенной кланом Макдугалл для наблюдения за судоходными путями. Пышные зеленые холмы, тропы, полные овец, пропущенные повороты и сомнительные указания GPS — чистая Шотландия. Вернувшись на борт, мы разделяем небольшие ритуалы — например, знакомим Рода с Irn-Bru, культовым шотландским безалкогольным напитком, — и размышляем о том, как эти тихие моменты часто становятся самыми запоминающимися частями дальних морских путешествий. Впереди нас ждет серьезное испытание: Кэмпбелтаун. 12-часовой переход. 100 морских миль. И когда мы прибываем, нас встречает неожиданность — Королевский военно-морской флот Великобритании. Этот канал — отчасти бортовой журнал, отчасти документальный фильм о путешествиях, а отчасти личное путешествие по дальним морским переходам, мореходству и исследованиям. Увидимся в следующее воскресенье, когда путешествие продолжится — от порта к порту. Путешествие по Великобритании на лодке, круиз по Великобритании на лодке, Северное море — Ирландское море, проход через Каледонский канал, Лестница Нептуна, плавание по озеру Лох-Несс, круиз по западному побережью Шотландии, Корпач, остров Керрера, замок Гилен, замок Инверлохи, гавань Кэмпбелтаун, пересечение Ирландского моря, круизы на моторных яхтах по Великобритании, дальние моторные переходы, жизнь на лодке в Великобритании, одиночное плавание на палубе, мореходство, доставка яхты в Великобританию, голландская лодка, Elling E4, жизнь на борту, документальный фильм о путешествиях на лодке