• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Тюнинг и модификации: 1.8 и 2.0 TSi и TFSi - EA888 2011- Модификации Gen 3 (Seat, Audi, VW, Skoda) скачать в хорошем качестве

Тюнинг и модификации: 1.8 и 2.0 TSi и TFSi - EA888 2011- Модификации Gen 3 (Seat, Audi, VW, Skoda) 2 года назад

torquecars

tuning cars

modified cars

car modification

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Тюнинг и модификации: 1.8 и 2.0 TSi и TFSi - EA888 2011- Модификации Gen 3 (Seat, Audi, VW, Skoda)
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Тюнинг и модификации: 1.8 и 2.0 TSi и TFSi - EA888 2011- Модификации Gen 3 (Seat, Audi, VW, Skoda) в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Тюнинг и модификации: 1.8 и 2.0 TSi и TFSi - EA888 2011- Модификации Gen 3 (Seat, Audi, VW, Skoda) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Тюнинг и модификации: 1.8 и 2.0 TSi и TFSi - EA888 2011- Модификации Gen 3 (Seat, Audi, VW, Skoda) в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Тюнинг и модификации: 1.8 и 2.0 TSi и TFSi - EA888 2011- Модификации Gen 3 (Seat, Audi, VW, Skoda)

Давайте обсудим лучшие улучшения и модификации для вашего двигателя EA888 Gen 3 (с 2011 года). Новый двигатель 2011 года 1.8 TSi или TFSi и 2.0 TSi TFSi, внутри компании обозначаемый как EA888, — отличный двигатель, поэтому мы рассмотрим лучшие модификации и улучшения для тюнинга. Мы сосредоточимся на турбированных версиях 1.8TFsi и 2.0 TFSi, а именно на EA888 TFSi, и будем рассматривать Gen 3, который значительно переработан и требует иного подхода к модификациям. Этот двигатель представляет собой революционный шаг вперед в конструкции, он гораздо более модульный, а используемый диапазон турбокомпрессоров значительно отличается от более ранних моделей. Начнем с чего-то захватывающего: тюнинга. Высококачественная перепрошивка ЭБУ может творить чудеса с вашим автомобилем. Это как секретный ключ, открывающий доступ к большей мощности. Это волшебство происходит благодаря настройке топливных и наддувочных карт двигателя. Результат? Ваш автомобиль становится более плавным и отзывчивым. Вы получаете прирост мощности и крутящего момента, что делает вождение потрясающим. Самое лучшее? Вы можете найти опытных тюнеров, которые предлагают индивидуальные перепрошивки, разработанные специально для вас. Это фантастическое улучшение, и все это без замены каких-либо деталей автомобиля. Теперь, если вы хотите, чтобы в ваш двигатель поступало больше воздуха, комплект высокопроизводительной системы впуска — это отличный выбор. Он популярен и не разорит вас. Но вопрос в том, делает ли он ваш автомобиль намного мощнее? Что ж, он придает вашему двигателю рычащий звук при нажатии на газ, добавляя немного азарта в вашу поездку, и может помочь устранить ограничение (если оно есть в вашей системе). Сочетание этого комплекта впуска с высокопроизводительной выхлопной системой — блестящее решение. Замена заводской выхлопной системы на качественную систему от стороннего производителя дает два результата. Во-первых, это освобождает поток воздуха, позволяя вашему двигателю лучше дышать, а это значит, что мощность увеличивается. Во-вторых, это придаёт вашему автомобилю более мощный и агрессивный звук выхлопа. Вы чувствуете это во время вождения, что делает общее впечатление от поездки ещё лучше. Теперь поговорим о серьёзных улучшениях с помощью наддува. Если вы всерьёз жаждете большей мощности, рассмотрите комплект турбонаддува или компрессора. Это, в буквальном смысле, компрессоры для вашего автомобиля. Они подают больше воздуха в двигатель, а значит, больше кислорода и, как вы уже догадались, больше мощности. Но вот в чём загвоздка: для этих улучшений требуются профессиональные навыки установки и немалые деньги. Они недешевы, но результат того стоит. Вы получите значительный прирост мощности, который превратит ваш автомобиль в настоящего зверя. Это кардинально изменит ваше удовольствие от вождения. В двух словах, это одни из лучших модификаций и улучшений для вашего двигателя 1.8 или 2.0 TFSI. Ищете ли вы немного дополнительной мощности или хотите превратить свой автомобиль в мощную машину, найдётся вариант на любой бюджет. Так зачем ждать? Откройте для себя эти возможности и раскройте весь потенциал своего автомобиля уже сегодня! В этом видео рассматривается тюнинг двигателей 1.8 и 2.0 TFSi, как получить 400 л.с. и на какие подводные камни следует обратить внимание при увеличении мощности. Я рассмотрю каждую популярную модификацию и обсужу её преимущества, плюсы и минусы, чтобы вы имели полное представление о том, чего реально ожидать. Мы рассмотрим всё, что вы можете пожелать сделать: от модернизации турбонаддува до перепрошивки и других модификаций для повышения производительности, облегчённых маховиков, впускных систем, доработки головки блока цилиндров, больших клапанов и системы подачи топлива. Использование перепускных клапанов в двигателях 1.8 и 2.0 TFSi — не лучшая идея. Двигатели 1.8 TFSI и 2.0 TFSI использовались в широком спектре автомобилей Volkswagen Group, включая Audi, Volkswagen, Skoda и SEAT. Вот несколько примеров: Audi A3, A4, A5, A7, A8, Q2, Q3, Q5, TT, TTS Volkswagen Golf GTI, Jetta GLI, Passat, Tiguan Skoda Octavia, Superb, Yeti SEAT Leon, Altea, Toledo Дополнительная информация, ссылки на другие источники по этой теме. https://www.torquecars.com https://www.torquecars.com/volkswagen... https://www.torquecars.com/audi/20t-t... Статьи и видео, использованные в этом видео: https://www.torquecars.com https://www.torquecars.com/volkswagen... https://www.torquecars.com/audi/tfsi-... https://www.torquecars.com/volkswagen...    • Best 1.8 TFSi & 2.0 TFSi Tuning  Mods  [VW...   Руководство по модификации EA888 (до 2011 года) версия)    • K03 vs K03s & K04 Performance Tuning [Upgr...   Руководство по турбонаддуву (k03 k04)    • Best 1.8T 20V Tuning  Mods. Seat, Audi, VW...   Руководство по тюнингу 1.8T (до TFSi)

Comments
  • Что улучшилось в модели EA888 Gen 3 1.8 2.0 TSi TFSi 2015 года? Двигатели VW AUDI SKODA SEAT. 2 года назад
    Что улучшилось в модели EA888 Gen 3 1.8 2.0 TSi TFSi 2015 года? Двигатели VW AUDI SKODA SEAT.
    Опубликовано: 2 года назад
  • Двигатели 1.4 TSI. Какой самый лучший и в чем разница? 1 год назад
    Двигатели 1.4 TSI. Какой самый лучший и в чем разница?
    Опубликовано: 1 год назад
  • 4 февраля 2026 г. 8 часов назад
    4 февраля 2026 г.
    Опубликовано: 8 часов назад
  • Разбор моторов: EA888 Gen4 (EVO4), EA888 Gen3 / Gen3B 2 года назад
    Разбор моторов: EA888 Gen4 (EVO4), EA888 Gen3 / Gen3B
    Опубликовано: 2 года назад
  • Лучшие модификации для тюнинга двигателя 1.8T 20V. Руководство по повышению производительности и ... 3 года назад
    Лучшие модификации для тюнинга двигателя 1.8T 20V. Руководство по повышению производительности и ...
    Опубликовано: 3 года назад
  • ХВАТИТ покупать этот хлам! Вся правда о «надежных» кроссоверах 1 месяц назад
    ХВАТИТ покупать этот хлам! Вся правда о «надежных» кроссоверах
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Восстановите старые фары до состояния новых за 1 минуту с помощью старых батареек! Гениальный трюк! 1 месяц назад
    Восстановите старые фары до состояния новых за 1 минуту с помощью старых батареек! Гениальный трюк!
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Агент ФБР перевернул ситуацию в свою пользу, ответив на неуважительное поведение полицейского. 11 месяцев назад
    Агент ФБР перевернул ситуацию в свою пользу, ответив на неуважительное поведение полицейского.
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • 🤦🏼‍♂️Когда ничего лучше нет: так ли ужасен легендарный 1.4 TSI (CAXA) ? 4 года назад
    🤦🏼‍♂️Когда ничего лучше нет: так ли ужасен легендарный 1.4 TSI (CAXA) ?
    Опубликовано: 4 года назад
  • Сравнение K03 и K03s, а также тюнинг K04 [Советы по модернизации] 3 года назад
    Сравнение K03 и K03s, а также тюнинг K04 [Советы по модернизации]
    Опубликовано: 3 года назад
  • How To Clean Carbon Off Your Engine! 2 года назад
    How To Clean Carbon Off Your Engine!
    Опубликовано: 2 года назад
  • Volkswagen's WORST vs BEST Engines (My 20 Years of Experience in 14 Minutes) 2 месяца назад
    Volkswagen's WORST vs BEST Engines (My 20 Years of Experience in 14 Minutes)
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • AUDI 2.0l TFSI Engine - EA888 Gen. 3  - Technology Milestones 2 года назад
    AUDI 2.0l TFSI Engine - EA888 Gen. 3 - Technology Milestones
    Опубликовано: 2 года назад
  • Сколько можно стоять на ХОЛОСТОМ ХОДУ, без вреда для двигателя: 10 минут, час, два или вообще полдня 1 год назад
    Сколько можно стоять на ХОЛОСТОМ ХОДУ, без вреда для двигателя: 10 минут, час, два или вообще полдня
    Опубликовано: 1 год назад
  • APR Big Turbo Golf R Build / Supporting Mods 5 месяцев назад
    APR Big Turbo Golf R Build / Supporting Mods
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Dauerläufer TSI / TFSI❗️So überrascht der 4 Zylinder im Performance Bereich ❗️VW | Audi | Seat Cupra 2 года назад
    Dauerläufer TSI / TFSI❗️So überrascht der 4 Zylinder im Performance Bereich ❗️VW | Audi | Seat Cupra
    Опубликовано: 2 года назад
  • 3 WORST and 4 BEST AUDI Engines to Own 5 месяцев назад
    3 WORST and 4 BEST AUDI Engines to Own
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • VW Audi 1.8 и 2.0 TSi TFSi E888 (2011-): теперь без проблем? 2 года назад
    VW Audi 1.8 и 2.0 TSi TFSi E888 (2011-): теперь без проблем?
    Опубликовано: 2 года назад
  • MK5/6 TSI EA888 Big Turbo Engine Build PT. 7 3 года назад
    MK5/6 TSI EA888 Big Turbo Engine Build PT. 7
    Опубликовано: 3 года назад
  • 🔧 На каких оборотах двигатель самоочищается — и зачем это вообще нужно 1 день назад
    🔧 На каких оборотах двигатель самоочищается — и зачем это вообще нужно
    Опубликовано: 1 день назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5