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www.aw-marine.com Das Projekt: Hier bespreche ich den Refit eines 70 Jahre alten 30m² Schärenkreuzers mit zahlreichen Bildern. Bei dieser traditionell geplankten, hölzernen Segelyacht zogen wir alle äusseren Oberflächen ab: Kajüte mit Süll, Deck, die gesamte Aussenhaut, also Freibordfläche und Unterwasserschiff. Auch der Ausbau der Plicht wurde demontiert, wir nahmen zahlreiche Reparaturen und Optimierungen vor und beschichteten die Oberflächen neu. Die Klarlackflächen wurden gebeizt, zehnfach grundiert und zweifach endlackiert. Unterwasserschiff: Im Unterwasserschiff mussten einige Plankenfugen ausgeleistet werden. Der Ruderspalt wurde mit einem speziellen Tape abgedeckt um eine Durchströmung zu reduzieren. Beschläge: Die Anordnung der Beschläge auf dem Kajütdach und den Seitendecks optimierten wir. Besonderes Augenmerk lag auf einem eleganten Aussehen bei guter Bedienbarkeit. Die Vorsegelwinschen wurden durch hochwertige Andersen 2-G-Gang Winschen ersetzt, Holepunktschienen gekürzt und die Barberholer für die Spinnakerschoten optimiert. Infos zum Boot: Typ: 30m² Schärenkreuzer ähnlich dem "Bijou" -Riss Konstrukteur: Knud Reimers Bauwerft: Sattlerwerft, Starnbergersee Baujahr: 1949 Länge: 12,6m Breite: 2,2m Tiefgang: 1,5m Verdrängung: unbekannt Bauweise: Rumpf: Mahagonie auf Eiche, Karweel geplankt Deck: Teakdeck mit Mahagonieleibungen, -fisch und -schandeck auf Sperrholz, hart verklebt. Klarlacksysteme, mehr Informationen: Artikel zu Produkten: https://aw-marine.com/elementor-7350/ Artikel über Pflege von Klarlacksystemen: https://aw-marine.com/klarlacksystem-... Sie haben ein in die Tage gekommenes (hölzernes) Schätzchen und suchen Kompetente Beratung und oder Renovierung Ihres Bootes? Kommen Sie gerne auf uns zu! AW-Marine Holzbootsbau & Beratung www.aw-marine.com