La DGT reconoce que NO LO HA HECHO BIEN con la BALIZA V16 скачать в хорошем качестве

La DGT reconoce que NO LO HA HECHO BIEN con la BALIZA V16

🛒 Estas son las mejores balizas GPS: 🔺 1) SOOS: https://amzn.to/4pdrGRr 🔺 2) help flash IoT: https://amzn.to/4pl1OCX 🔺 3) EUROLIGHT: https://amzn.to/3Vgbd1r 🔺 4) HELLA: https://amzn.to/3UGJmaD 🔺 5) PMK GRUPO: https://amzn.to/43yl5bx 🔺 6) LifeProject3003 (AGOTADA) | Alternativa: SafetyTech: https://amzn.to/3JQt1Ox Alternativa - FASE: https://amzn.to/4oJZyoA Otras balizas GPS homologadas que se pueden comprar en Amazon: https://amzn.to/3HRuQKb 🛑Web de la DGT para comprobar la homologación de las balizas ⬇️⬇️⬇️ https://www.dgt.es/muevete-con-seguri... 🛑Entrevista ⬇️⬇️⬇️ https://www.20minutos.es/motor/actual... La DGT reconoce que no lo ha hecho bien con la baliza V16… pero, eso sí, desde el 1 de enero de 2026 la tienes que pagar de igual forma. Hoy vamos a destripar la estupenda entrevista de la web 20 Minutos a Montserrat Estaca, la jefa del Área de Telemática de la DGT sobre la V16 conectada, pregunta por pregunta, respuesta por respuesta… y añadiendo un comentario crítico sin anestesia por nuestra parte. Porque una cosa es mejorar la seguridad vial y otra muy distinta es improvisar un invento caro, obligatorio, conectado y mal explicado… y luego “entonar el mea culpa” como si aquí no hubiera pasado nada. Estas son las preguntas de la entrevista: 00:00 - Introducción: la polémica de la V16 00:35 - 1. ¿Qué es exactamente la V16? 01:19 - 2. La excusa para eliminar los triángulos 02:29 - 3. ¿Existen estudios serios sobre el riesgo? 03:01 - 4. La DGT admite: "No hemos informado bien" 03:57 - 5. ¿Habrá campaña de aviso antes de multar? 04:28 - 6. El monopolio de los laboratorios y la homologación 06:09 - 7. Si la baliza falla, ¿quién es el responsable? 06:43 - 8. El retardo de conexión: los 100 segundos de peligro 08:01 - 9. ¿Qué pasa si no hay cobertura móvil? 08:33 - 10. La dependencia de Google Maps y Waze 09:09 - 11. ¿La V16 avisa a emergencias o al 112? 09:48 - 12. El anonimato de la señal y la protección de datos 10:27 - 13. Lo que realmente ves en el navegador 11:03 - 14. ¿Y si activo la baliza en mi casa? 11:30 - 15. ¿Hay gente vigilando las señales 24/7? 12:07 - 16. El caos de competencias en pueblos y municipios 12:56 - 17. Visibilidad de día: ¿Mejor que el triángulo? 13:34 - 18. El problema de las curvas y la "visibilidad virtual" 14:09 - 19. El peligro para conductores sin navegador 15:35 - 20. Uso en niebla y condiciones críticas 16:02 - 21. Fecha obligatoria y multas 16:45 - 22. ¿Y las V16 antiguas (no conectadas)? 17:18 - 23. ¿Qué pasa con los conductores extranjeros? 17:33 - 24. El coste real: sin ayudas ni subvenciones 18:15 - 25. ¿Puede el conductor usar los datos de la DGT 3.0? 19:10 - 26. El negocio de las 27 empresas homologadas 19:55 - 27. ¿Y si me niego a comprarla? 20:23 - 28. El futuro: conos conectados y control total 21:03 - 29. ¿Qué pasará cuando caduquen los 12 años? 21:30 - 30. El mito: ¿Servirá para multar por velocidad? 22:17 - 31. ¿Pueden explotar las baterías en la guantera? 22:46 - 32. Datos de uso actuales y conclusión final #DGT #V16 #SeguridadVial #Buscaregalos Aviso legal | En calidad de afiliado de Amazon, BuscaRegalos obtiene ingresos por las compras adscritas que cumplen los requisitos aplicables. © Todos los derechos reservados por los respectivos propietarios.