• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Why the Porsche 992 GT3 RS Is the Most Aerodynamic Road Car Ever скачать в хорошем качестве

Why the Porsche 992 GT3 RS Is the Most Aerodynamic Road Car Ever 13 дней назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Why the Porsche 992 GT3 RS Is the Most Aerodynamic Road Car Ever
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Why the Porsche 992 GT3 RS Is the Most Aerodynamic Road Car Ever в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Why the Porsche 992 GT3 RS Is the Most Aerodynamic Road Car Ever или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Why the Porsche 992 GT3 RS Is the Most Aerodynamic Road Car Ever в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Why the Porsche 992 GT3 RS Is the Most Aerodynamic Road Car Ever

The Porsche 911 GT3 RS is not defined by horsepower or top speed—it’s defined by aerodynamics. In this video, I break down the GT3 RS the way an engineer would: as a fully integrated aerodynamic system. From the multi-element rear wing and conditioned roof flow, to underbody pressure management, vortex sealing, diffuser stability, and cooling designed around pressure relief rather than airflow alone. This car doesn’t make downforce by “pushing air down.” It makes performance by managing pressure—above, below, and around the car—with exceptional efficiency and real-world stability. That’s why the 992 GT3 RS works on a real racetrack: at yaw, under braking, over bumps, and through sustained high-speed cornering. It’s not just an aerodynamic car. It’s an aerodynamic system. Chapters: 00:00 Introduction — Aerodynamics as the Primary System 01:54 Rear Wing — Multi-Element Design, Swan-Neck Mounting & DRS 05:04 Roof Flow Conditioning — Controlled Vortex Generation 06:28 Underbody Aerodynamics — Pressure, Sealing & Diffuser Stability 09:40 Cooling — Pressure Management, Not Just Heat Rejection 11:27 Closing — Why the GT3 RS Is an Aerodynamic System B-Roll Footage Attribution (Creative Commons) All third-party footage is used under Creative Commons Attribution (CC BY). All analysis, narration, and visual explanations are original. The following third-party clips were used under the Creative Commons Attribution (CC BY) license: “Is My Porsche GT3 RS Over Hyped?” by Tomi Auto    • Is My Porsche GT3 RS Over Hyped?   Licensed under Creative Commons Attribution (reuse allowed) “2023 Porsche GT3 RS: First Drive Review” by Motor1    • Is My Porsche GT3 RS Over Hyped?   Licensed under Creative Commons Attribution (reuse allowed) “Porsche 911 GT3 RS 2025 Manthey #3 – UE5” by Willem B    • Porsche 911 GT3 RS 2025 Manthey #3 - UE5   Licensed under Creative Commons Attribution (reuse allowed) “Loudest 992 GT3 RS you ever heard!!” by PP-Performance Official    • Loudest 992 GT3 RS you ever heard!!   Licensed under Creative Commons Attribution (reuse allowed) “Onboard lap of the Nürburgring in the Porsche 911 GT3 RS” by Cars & Bikes    • Onboard lap of the Nürburgring in the Pors...   Licensed under Creative Commons Attribution (reuse allowed) “Porsche 911 GT3 992 Insane sound” by Mr.Alexandre    • Porsche 911 GT3 992 Insane sound 💥😱   Licensed under Creative Commons Attribution (reuse allowed)

Comments
  • How F1 Wings Generate Downforce | Aerodynamics Explained 1 месяц назад
    How F1 Wings Generate Downforce | Aerodynamics Explained
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Катастрофа возобновляемой энергии 19 часов назад
    Катастрофа возобновляемой энергии
    Опубликовано: 19 часов назад
  • Всего пять автомобилей в год, полностью сделанных вручную, Tuksedo Garage создаёт новые иконы | З... 3 месяца назад
    Всего пять автомобилей в год, полностью сделанных вручную, Tuksedo Garage создаёт новые иконы | З...
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • How the Lockheed SR-71 Blackbird Works 1 год назад
    How the Lockheed SR-71 Blackbird Works
    Опубликовано: 1 год назад
  • Funniest CATS of the Year 4 недели назад
    Funniest CATS of the Year
    Опубликовано: 4 недели назад
  • Как провальная самоходка из США создала легендарный Т34 19 часов назад
    Как провальная самоходка из США создала легендарный Т34
    Опубликовано: 19 часов назад
  • Как работает трассировка лучей в видеоиграх и фильмах? 1 год назад
    Как работает трассировка лучей в видеоиграх и фильмах?
    Опубликовано: 1 год назад
  • Полный привод EVO vs STI vs GTR – как создать ЛУЧШЕЕ и ВСЕ ПОТЕРЯТЬ | Mitsubishi vs Subaru vs Nissan 1 месяц назад
    Полный привод EVO vs STI vs GTR – как создать ЛУЧШЕЕ и ВСЕ ПОТЕРЯТЬ | Mitsubishi vs Subaru vs Nissan
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Роковая Ошибка Трампа: Начался ОБВАЛ Доллара — Вашингтон Запускает Глобальную Панику 14 часов назад
    Роковая Ошибка Трампа: Начался ОБВАЛ Доллара — Вашингтон Запускает Глобальную Панику
    Опубликовано: 14 часов назад
  • Ferrari F8 Spider или Maserati Cielo? 1 день назад
    Ferrari F8 Spider или Maserati Cielo?
    Опубликовано: 1 день назад
  • Как раскусить любого | 14 хитростей Макиавелли 2 месяца назад
    Как раскусить любого | 14 хитростей Макиавелли
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • 20 САМЫХ МАЛЕНЬКИХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В МИРЕ 1 год назад
    20 САМЫХ МАЛЕНЬКИХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В МИРЕ
    Опубликовано: 1 год назад
  • Самый РИСКОВАННЫЙ шаг для Audi? / Вот почему Audi присоединится к формуле 1 в 2026! 1 месяц назад
    Самый РИСКОВАННЫЙ шаг для Audi? / Вот почему Audi присоединится к формуле 1 в 2026!
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Игорь Нагаев. У США нет денег? Почему Китай не хочет инвестировать в США? 2 часа назад
    Игорь Нагаев. У США нет денег? Почему Китай не хочет инвестировать в США?
    Опубликовано: 2 часа назад
  • Насколько мы близки к созданию твердотельных батарей? 2 месяца назад
    Насколько мы близки к созданию твердотельных батарей?
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Ground Effect Explained: The Secret Behind F1’s Incredible Speed 3 недели назад
    Ground Effect Explained: The Secret Behind F1’s Incredible Speed
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Вся история Harley-Davidson V-Rod: его создавали 20 лет #ПОЛНЫЙМЕТР 1 день назад
    Вся история Harley-Davidson V-Rod: его создавали 20 лет #ПОЛНЫЙМЕТР
    Опубликовано: 1 день назад
  • Понимание GD&T 3 года назад
    Понимание GD&T
    Опубликовано: 3 года назад
  • Вы думали, что допинг — это плохо? Подождите, пока не услышите об электромагнитных велосипедах. 2 месяца назад
    Вы думали, что допинг — это плохо? Подождите, пока не услышите об электромагнитных велосипедах.
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • РЕАЛЬНОСТЬ НЕ СУЩЕСТВУЕТ | Пока вы на неё не посмотрите 11 дней назад
    РЕАЛЬНОСТЬ НЕ СУЩЕСТВУЕТ | Пока вы на неё не посмотрите
    Опубликовано: 11 дней назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5