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FRらしい走りは乗り心地も操縦性も意外なほどイイ!? グランエース と アルファード の違いも明確に見えてきました!! TOYOTA GRANACE 👇内外装のリポートはコチラから👇 • TOYOTA GRANACE これぞ最強の送迎カー!? ハイエース ベースのスゴイヤ... Test Car:Premium 価格:¥6,533,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:5,300×1,970×1,990×3,210mm 車両重量:2,740kg 駆動方式:FR 動力源:2.8ℓ直列4気筒ディーゼルエンジン 最大出力:130kW(177ps)/3,400rpm 最大トルク:450Nm/1,600-2,400rpm 一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ? ぜひ最後までご覧ください。 ★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。 ★ホンネトークの2ndチャンネルも是非 / @ecarlife2nd ★お仕事のご相談、ご用命は [email protected] まで。 ★facebook / yasutakagomi53 ★instagram / yasutakagomi ★Twitter / e_carlife ★みんカラ(ブログ) https://minkara.carview.co.jp/userid/... #TOYOTA #GRANACE #グランエース #トヨタ #五味 #ヤスタカ