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Para entender cómo funciona el sistema de alimentación e inyección moderno, debemos verlo como un circuito inteligente donde la información fluye constantemente para lograr la mezcla perfecta de aire y combustible. 1. 👁️ Los Sensores (Los "Sentidos") Son los encargados de monitorear lo que sucede en el motor y el entorno. Envían señales eléctricas constantes ⚡ para que el sistema sepa cuánta potencia se requiere. 🌡️ Sensor MAF/MAP: Miden la cantidad y presión del aire que entra al motor. 🧪 Sensor de Oxígeno (Sonda Lambda): Analiza los gases de escape para saber si la combustión fue eficiente. ⚙️ Sensor CKP (Posición del Cigüeñal): Le dice al sistema en qué momento exacto debe saltar la chispa o inyectar combustible. 2. 🧠 La ECU (El "Cerebro") La Unidad de Control Electrónico (Electronic Control Unit) recibe los datos de los sensores en milisegundos ⏱️. 💻 Su función es procesar la información mediante mapas de combustible pre-programados. 📊 Calcula el "tiempo de apertura" de los inyectores y el momento del encendido para maximizar la potencia y minimizar la contaminación 🍃. 3. 💪 Los Actuadores (Los "Músculos") Son los componentes que ejecutan las órdenes directas de la ECU. Son dispositivos que transforman la señal eléctrica en una acción mecánica 🔧. ⛽ Bomba de combustible: Mantiene la presión necesaria en el riel. 💦 Inyectores: Son electroválvulas que se abren y cierran para atomizar el combustible dentro del cilindro. 📉 Válvula IAC: Controla las revoluciones del motor cuando está en ralentí (mínimo).