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この動画は、山陽本線の岩国から下関までの115系電車(普通列車)の車窓映像です。 この日は岡山を7時57分に出発(本来は8時26分発に乗る予定を前倒し)し、16時13分に下関到着予定でしたが、10分ほど遅延し16時25分頃の到着になりました。所要時間は元の予定では7時間47分、実際には8時間を超える長旅となりました。さすがに疲れましたが、これで山陽本線を全線乗ったことになりました(和田岬線は除く)。 今回の区間の115系3000番台は車内は転換クロスシートなのですが、台車が金属バネなので空気バネの227系と比べると乗り心地はあまり良くないです。岩国を12時41分に発車し、定刻では下関到着は16時13分。乗車時間は3時間39分の予定でしたが、途中接続列車の遅れや線路内に動物が侵入したりで10分ほど遅れて下関に到着しました。この区間の乗車は結構きつかったですね。かつての急行列車(霧島等)で東京から下関まで18時間5分もボックスシートのスハ43などの旧型客車で乗り通すのはとても過酷だったと思います。 途中悪天候などにより、大幅にカットしています。ご了承ください。 途中駅等のご案内 0:57 岩国出発 3:34 藤生 6:51 通津 8:54 由宇 10:50 神代 14:30 大畠 16:21 柳井港 19:30 下松 22:20 徳山 24:50 新南陽 33:52 防府 38:28 新山口 40:57 厚東 43:14 宇部 44:34 小野田 46:43 厚狭 48:39 埴生 52:07 小月 56:49 長府 57:21 新下関 1:00:52 幡生 1:04:18 下関到着 2025年8月撮影