【トヨタ博物館】キャデラック モデルA / Cadillac Model A (1902) скачать в хорошем качестве

【トヨタ博物館】キャデラック モデルA / Cadillac Model A (1902)

展示車両のほぼすべてを走行可能な「動態保存」としていることは、トヨタ博物館の最大の特徴のひとつです。 館内で上映している走行映像の内、販売用DVDに収録されていないものをYouTubeにて公開いたします。 キャデラック モデルA（1902年）について： ピストルで有名なコルト社出身の精密技術の権威ヘンリー・M・リーランドが1902年にキャデラック社を創立し、最初に完成したのがこちらの「モデルA」でした。設計にはヘンリー・フォードも携わっています。 エンジンはリーランド＆フォークナー社がオールズモビル用に生産していた水冷単気筒で、これに遊星ギアを組み合わせ、前進2段と後退1段のギアボックスを備えています。 ラジエターは熱気が乗員に当たらないように、やや下の方に取り付けているのが特徴で、フレームは鋼鉄製です。 量産体制もこのとき既に出来上がっていました。 Cadillac Model A (1902): Henry M. Leland, who started out as a precision machinist with the firearms manufacturer Colt and became a celebrated engineer, founded the Cadillac Automobile Co. in 1902. The Model A, the first car produced by the new firm, was partially designed by Henry Ford. Its single-cylinder, water-cooled engine was originally made by Leland & Faulconer for Oldsmobile; planetary gears were attached to provide a 2-speed forward/1-speed reverse gearbox. The radiator was slightly recessed into the body so that the heated air did not directly flow toward the passengers. The chassis frame was made of steel. By this time, the company already had a mass production system in place. #トヨタ博物館 #ト博 #ToyotaAutomobileMuseum トヨタ博物館 公式Webサイト: https://toyota-automobile-museum.jp/ Toyota Automobile Museum official website: https://toyota-automobile-museum.jp/en/ Facebook:   / toyotaautomobilemuseum   Twitter:   / toyota_am   Instagram:   / toyota_automobile_museum