У нас вы можете посмотреть бесплатно Я разрешил команде Carwow посоревноваться с моей новой BMW M5! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Это, пожалуй, одна из самых необычных заездов, которые мы когда-либо устраивали на Carwow! Мэт собрал 11 совершенно разных автомобилей, от небольшого доступного электрического хэтчбека до одного из самых мощных универсалов, когда-либо созданных. Некоторые из автомобилей в этой гонке полностью электрические, несколько — подключаемые гибриды, а другие используют традиционные бензиновые двигатели с турбонаддувом. С таким разнообразным сочетанием силовых агрегатов, мощности и веса результаты могут быть не такими предсказуемыми, как вы думаете. Давайте подробнее рассмотрим участвующие автомобили. Самый маломощный автомобиль в гонке — это Citroen e-C3 2026 года, небольшой электрический хэтчбек, разработанный для обеспечения доступного вождения электромобиля. Он развивает 113 л.с. и 125 Нм крутящего момента от одного электродвигателя и весит около 1440 кг. Как и большинство электромобилей, он использует одноступенчатую автоматическую коробку передач. Далее следует Peugeot 208 1.2 Hybrid 136 2026 года, сочетающий небольшой бензиновый двигатель с турбонаддувом и мягкую гибридную систему. Эта конфигурация развивает 136 л.с. и 230 Нм крутящего момента от 1,2-литрового трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, а вес автомобиля составляет около 1228 кг. Мощность передается через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Плагин гибридную технологию представляет BYD Seal 6 DM-i Touring, который сочетает электрическую и бензиновую мощность, развивая около 184 л.с. и приблизительно 300 Нм крутящего момента. Его 1,5-литровый подключаемый гибридный двигатель работает в паре с гибридной трансмиссией E-CVT, а вес автомобиля составляет 1710 кг. Далее по мощности находится Skoda Octavia vRS. Этот практичный спортивный хэтчбек развивает 265 л.с. и 370 Нм крутящего момента благодаря 2,0-литровому турбированному четырехцилиндровому двигателю. Его вес составляет приблизительно 1570 кг, и он оснащен 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Такие же показатели мощности демонстрирует Volkswagen Tiguan 265 л.с. Несмотря на то, что это внедорожник, он имеет аналогичную компоновку турбированного двигателя. Он развивает 265 л.с. и 400 Нм крутящего момента благодаря 2,0-литровому турбированному четырехцилиндровому двигателю, весит 1750 кг и оснащен 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Следующим в линейке является Polestar 3 Long Range Single Motor, большой электрический внедорожник. Он развивает 299 л.с. и 490 Нм крутящего момента благодаря одному электродвигателю, но также является одним из самых тяжелых автомобилей в этом списке, его вес составляет 2500 кг. Как и большинство электромобилей, он использует одноступенчатую автоматическую коробку передач. Далее идет спортивный Cupra Formentor VZ3. Этот высокопроизводительный внедорожник развивает 333 л.с. и 420 Нм крутящего момента благодаря 2,0-литровому турбированному четырехцилиндровому двигателю. Его вес составляет 1640 кг, и он использует 7-ступенчатую автоматическую коробку передач DSG с двойным сцеплением. Следующий — Audi S5 Avant 2026 года, который предлагает более традиционную спортивную конфигурацию. Он развивает 362 л.с. и 550 Нм крутящего момента благодаря 3,0-литровому турбированному двигателю V6. Вес автомобиля составляет 1995 кг, и он передает мощность через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Затем идет Omoda 9 Noble PHEV AWD Auto 2026 года с мощной подключаемой гибридной системой, развивающей около 449 л.с. и 700 Нм крутящего момента. В нем используется 1,5-литровый турбированный гибридный двигатель, он весит 2200 кг и работает в паре с гибридной автоматической коробкой передач. Еще один мощный гибридный универсал в этом сравнении — Volvo V60 Ultra T8 PHEV AWD 2026 года. Этот автомобиль развивает 455 л.с. и 709 Нм крутящего момента благодаря 2,0-литровому турбированному и наддувному четырехцилиндровому гибридному двигателю. Он весит 2100 кг и оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Наконец, на вершине рейтинга мощности находится BMW M5 Touring 2026 года, который является самым мощным автомобилем в линейке. Этот спортивный универсал сочетает в себе 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и гибридную технологию, развивая невероятные 727 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Он весит 2550 кг и передает мощность через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Таким образом, в гонке участвуют самые разные автомобили — от небольших хэтчбеков до огромных гибридных универсалов, — и все готово для совершенно непредсказуемой гонки. Удастся ли легким автомобилям лучше стартовать? Воспользуются ли электромобили и гибриды своим мгновенным преимуществом в крутящем моменте? Или же невероятная мощность BMW M5 Touring сделает его непобедимым? Настало время ПОГОНЯТЬ!