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La BMW 128ti è una versione sportiva della Serie 1 a sola trazione anteriore. Basterà per essere una vera BMW? O forse é più "BMW" lei della versione a trazione integrale? Scopriamolo in questo video. La 128ti vanta un motore da 2.0 litri capace di erogare 265 CV, un cambio automatico aisin 8 rapporti ed un differenziale Torsen sull'avantreno, la vera pepita di quest'auto. Un autobloccante vero, meccanico, che dona incisività all'avantreno e svincola gli 80kg di peso aggiuntivo portati dalle quattro ruote motrici sulla 135i. L'assetto è ribassato ma non così rigido, freni maggiorati e barre duomi aggiuntive completano la scelta di assetto. Il design si distingue dalla "solita" Serie 1 M Sport per i dettagli rossi personalizzati "ti". Negli interni spiccano sedili sportivi e altre cuciture rosse a contrasto. La 128ti è capace di risolvere lo 0-100 km/h in 6,1 secondi e di raggiungere 250 km/h di velocità massima, autolimitata. Sportiva si ma super versatile per l'utilizzo di tutti i giorni, grazie allo spazio interno che solo l'architettura a motore trasversale riesce a fornire.