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九州電化の黎明期の電気機関車…ED73をウェザリングします!当時の九州を代表する機関車でブルートレインの先頭にも立ちました。【Nゲージ】【鉄道模型】【KATO】【ウェザリング】【交流電気機関車】 скачать в хорошем качестве

九州電化の黎明期の電気機関車…ED73をウェザリングします!当時の九州を代表する機関車でブルートレインの先頭にも立ちました。【Nゲージ】【鉄道模型】【KATO】【ウェザリング】【交流電気機関車】 4 недели назад

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九州電化の黎明期の電気機関車…ED73をウェザリングします!当時の九州を代表する機関車でブルートレインの先頭にも立ちました。【Nゲージ】【鉄道模型】【KATO】【ウェザリング】【交流電気機関車】

直流電化でスターとした関門海底トンネルでしたが…引き続き九州内は交流で電化されることになりました。門司駅構内…下関側から見るとちょっと手前に交直直通のデッドセックションが設けられて…門司駅から先が交流電化になりました。 その時に…旅客用に蒸気暖房装置(SG)を搭載したED72と、1年遅れて…それを持たない貨物用のED73が誕生しました。 この動画では…TAKAさんからいただいたED73をウェザリングしながら、一緒に活躍したED72や、その後、九州島内で活躍した電気機関車についても触れています。 また…先ごろアップロードした「EF81-300番台」の動画に間に合わなかった走行シーンもED73の走行シーンと併せて収録しました。 そのため…ちょっぴり長めの動画になりましたが、どうぞ最後までお付き合いください! #Nゲージ #鉄道模型 #KATO #ウェザリング #交流電気機関車 動画制作の励みになるので是非是非動画についてのコメント・評価をできるだけお願いします! チャンネル登録・通知ONにしていただけると嬉しいです!↓をクリック! https://bit.ly/2Xaf7yy Twitterフォローしてね!!! @denkichi_club https://twitter.com/denkichi_club?s=20 BGM: MusMus様 https://musmus.main.jp/​ SE:効果音ラボ様 https://soundeffect-lab.info/ 当チャンネルでは、模型歴45年になるオヤジがNゲージ鉄道模型の解説や走行動画とともに現在の人気列車彩、往年の名列車を解説して行きます。 屋根上やパンタ周り、排気ダクト周りにウェザリングを施した我が家の特徴的な車両たちや、組み立て式のセクションジオラマ、また、それらの収納方法についても楽しく紹介して行きます。ぜひぜひコメントよろしくお願いします! 【チャンネル登録数記録】 □1000名様到達…2020-12-26 □5000名様到達…2023-05-23 □6000名様到達…2023-11-21 □6500名様到達…2024-02-13 □7000名様到達…2024-05-17 □8000名様到達…2025-03-09 □2025-10-18現在…8,597名様 各種SNSはこちら!↓ https://lit.link/denkichi

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