#5 De ontspoorde trein - met Wim Knopperts скачать в хорошем качестве

#5 De ontspoorde trein - met Wim Knopperts

In deze Stevin-podcastserie duiken we in de momenten vlak vóórdat het misgaat in de publieke infrastructuur. We praten met de mensen die erbij waren en reconstrueren waargebeurde incidenten. Wat ging er vooraf aan die ene storing? Wat waren de signalen die gemist werden? En vooral: wat kunnen we hier sectorbreed van leren? In deze aflevering van Stilte voor de Storing blikken we terug op een bloedstollend incident uit 2014. Te gast is Wim Knopperts, destijds directeur Asset Management bij ProRail en 42 jaar actief in de spoorsector. Wat begon als een "onschuldig glimmend plekje" op een wissel, eindigde in een ontsporing met treinstellen op het verkeerde spoor… minuten verwijderd van een frontale botsing.  Wim vertelt openhartig over het incident, maar vooral over het besluit om rigoureus in te grijpen: honderden treinen werden stilgelegd. Vraag voor de luisteraar: hoe neem jij een besluit onder druk? Laat het ons weten in de comments! Deze podcast wordt mede mogelijk gemaakt door Stevin: http://stevin.com/ Hosts: Lieke van der Worp:   /  michiel   van der Zanden:   / mjvanderzanden   Gast:  Wim Knopperts: ⁠linkedin.com/in/wim-knopperts-1bb14453⁠ Timecodes: 00:00 – Een ontsporing in Hilversum: wat had er mis kunnen gaan? 01:24 – Te gast: Wim Knopperts, oud-directeur Asset Management bij ProRail 01:30 – Terug naar de jaren ’90: groei, druk en innovaties 02:12 – De introductie van een nieuw type wisselsteller 03:11 – De breekring: technisch onderdeel met grote gevolgen 04:36 – Wat er écht gebeurde tijdens de ontsporing 05:47 – Hoe de trein bijna een frontale botsing veroorzaakte 06:30 – Beelden van de overwegcamera’s geven inzicht 07:16 – De glimmende vlek: het kleine signaal dat niemand herkende 08:48 – De blinde vlek in het systeem 10:04 – Waarom kleine signalen zo vaak worden genegeerd 11:10 – Druk, capaciteit en geld: hoe we risico’s inschatten 12:35 – Hoe weet je welke assets écht kritisch zijn? 13:34 – Waarom deze breuk nooit als risico was onderkend 14:00 – De moeilijkste beslissing: wissels blokkeren en treinen stilleggen 16:20 – 334 treinen opgeheven of ernstig vertraagd 16:48 – Zo leg je het uit aan reizigers, politiek en organisatie 18:01 – Veiligheid als license to operate 19:35 – Hoe de besluitvorming achter de schermen écht verliep 21:16 – Waarom organisatiebreed beleid cruciaal is 22:09 – De grootste les: geen aannames doen op cruciale onderdelen 24:15 – Werken aan veiligheid in een complexe keten 25:52 – De waarde van nieuwsgierigheid en onderlinge verbinding 26:43 – “We werken veilig of we werken niet” – maar wél echt? 28:09 – Hoe vaak kiezen we écht voor ‘niet werken’? 29:04 – Verbinding tussen management en mensen in het veld 30:19 – Tijd maken voor dilemma’s van je mensen 31:44 – “Als we het niet kunnen uitsluiten, dan stoppen we” 33:11 – Investeer vooraf als je later snel en stevig wilt kunnen handelen 34:22 – Afronding + uitnodiging aan luisteraars Ook te beluisteren op Spotify, Apple Podcast en Podimo