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【トゥインゴ】350kmのロングドライブ!グランドツーリングカーとしてどうなのか検証。悪天候の中、高速走行のスタビリティーや燃費、疲労度はどうだ? скачать в хорошем качестве

【トゥインゴ】350kmのロングドライブ!グランドツーリングカーとしてどうなのか検証。悪天候の中、高速走行のスタビリティーや燃費、疲労度はどうだ? 4 года назад

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【トゥインゴ】350kmのロングドライブ!グランドツーリングカーとしてどうなのか検証。悪天候の中、高速走行のスタビリティーや燃費、疲労度はどうだ?

【今回の動画】 トゥインゴで初めての長距離ドライブ(片道約350km)に行きました。 足回りに装着しているアイバッハのダウンサス+16インチホイール、シートカバーとBack Joyの使用感を検証、高速道路走行時の操安性や燃費、身体の疲労感等をお伝えしたいと思います。 ミシュランガイド的な旅となりました。(タイヤを磨耗させる旅) 【Movie Chapter】 0:00 オープン&動画メニュー 0:32 ダウンサス + 16インチタイヤについて 2:09 暴風雨の中のスタビリティー 4:59 シートカバーのなつばの快適性等 5:52 Back Joyの使用目的と効果 6:36 350km走った燃費報告、ゴールまで 7:43 まとめ オチェーアノで食事しながら 9:15 お会計で目が覚める 9:30 おまけ マゼランズで腹一杯→メンケンで癒される ちなみに帰りは長野県松本市に立ち寄って全行程約850kmを走りましたが新東名/東名に比べてハードな中央道でも軽快に走り疲労も少なかったです。 【車両情報】 ルノー トゥインゴ_EDC キャンバストップ RENAULT TWINGO_EDC CANVAS TOP (2020 MODEL) 【主な装着パーツ】 ・Eibach PRO-KIT ダウンサス ・シエル用16インチアルミホイール ・TEZZO プレミアムマフラー ・TEZZO カーボンエアインテーク ・TECH PERFORM タコメーター 【撮影機材】 カメラ ・GoPro8 ・GoPro9 + Maxレンズモジュラー マイク ・RODE VIDEO Micro ・Audio Technica AT9901 ※動画内のインプレッション、感想や使用感は個人的な意見です。 #TWINGO #トゥインゴ #renault

Comments
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