• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Integrated Cockpits Are a Maintenance Nightmare, Quick Coupling Fixes It скачать в хорошем качестве

Integrated Cockpits Are a Maintenance Nightmare, Quick Coupling Fixes It 13 часов назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Integrated Cockpits Are a Maintenance Nightmare, Quick Coupling Fixes It
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Integrated Cockpits Are a Maintenance Nightmare, Quick Coupling Fixes It в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Integrated Cockpits Are a Maintenance Nightmare, Quick Coupling Fixes It или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Integrated Cockpits Are a Maintenance Nightmare, Quick Coupling Fixes It в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Integrated Cockpits Are a Maintenance Nightmare, Quick Coupling Fixes It

Fully integrated cockpits were supposed to make bikes faster and cleaner. What they actually did was turn a basic headset bearing service into a full hydraulic strip down that costs you close to 100 quid every time you touch it. Absolute genius from the bike industry. In this video I take a look at the Zeno Quick Coupling hydraulic system, a product that is trying to fix that exact mess. Instead of having to pull your brake lines out of the headset every time you want to service bearings or remove the bars, this system lets you disconnect the lines quickly with a sealed coupling. I go through the full kit including the couplings, crimp system, valves, seals and tools. You will see exactly how the male and female ends lock together, how the internal non return valves work, and what materials and sealing systems are used. I also cover the practical side of installing it on a real bike, including cable length, routing slack inside the frame, head tube space limitations, and the effect on handlebar alignment. There are some issues. It is not the easiest system to install first time. The instructions are not perfect. If your frame is tight on space you may struggle with excess line inside the head tube. I also managed to get a small amount of air into one line after repeatedly disconnecting it while testing. That said, once it is fitted correctly, removing bars for transport or maintenance becomes massively easier. I first saw this at Eurobike 2024 and thought it looked like a game changer. After fitting it and living with it, I would say it is not perfect but it is a genuinely clever bit of engineering that solves a very real problem created by fully internal routing. If you run an integrated cockpit and you are sick of paying labour every time you touch it, this might be worth a look. Let me know in the comments what you think of these quick coupling systems and whether you would trust them on your own bike. Link to the ZENO website https://zenocycleparts.com/collection... If you use the code "HAMBINI" you'll receive a discount, it's not an affiliate link You can support my journalistic career on Patreon   / hambini   I'm also on Facebook and Instagram   / hambinieng     / hambinieng   Website https://hambini.com Discount codes: https://www.hambini.com/hambini-bicyc...

Comments
  • The Fastest Bikes of the 2026 Atlas Mountain Race (1,400KM Non-Stop) 10 часов назад
    The Fastest Bikes of the 2026 Atlas Mountain Race (1,400KM Non-Stop)
    Опубликовано: 10 часов назад
  • Я покрыл керамическим покрытием половину велосипеда (и проехал по ужасным дорогам). 14 часов назад
    Я покрыл керамическим покрытием половину велосипеда (и проехал по ужасным дорогам).
    Опубликовано: 14 часов назад
  • Есть шестигранные ключи... а есть ОТЛИЧНЫЕ L-образные ключи. 1 день назад
    Есть шестигранные ключи... а есть ОТЛИЧНЫЕ L-образные ключи.
    Опубликовано: 1 день назад
  • У «Звездного пути» большие проблемы... 6 дней назад
    У «Звездного пути» большие проблемы...
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Lexon GFX Gravel Bike - Value Build | Challenging the top gravel brands! #ltwoo #lexon #gravelbike 8 месяцев назад
    Lexon GFX Gravel Bike - Value Build | Challenging the top gravel brands! #ltwoo #lexon #gravelbike
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • Italian Carbon Perfection | Silent Bike Build 1 день назад
    Italian Carbon Perfection | Silent Bike Build
    Опубликовано: 1 день назад
  • Warning: Bas Rutten is TERRIFYING 1 день назад
    Warning: Bas Rutten is TERRIFYING
    Опубликовано: 1 день назад
  • How A Fast Guy Sets Up A Fast Bike 2 дня назад
    How A Fast Guy Sets Up A Fast Bike
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Fixing an abandoned commuter bike! 3 years no service! 1 день назад
    Fixing an abandoned commuter bike! 3 years no service!
    Опубликовано: 1 день назад
  • Я люблю свой шоссейный велосипед с широкими шинами — но является ли он будущим? 2 дня назад
    Я люблю свой шоссейный велосипед с широкими шинами — но является ли он будущим?
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Почему вам сегодня не нужно быть героем 4 часа назад
    Почему вам сегодня не нужно быть героем
    Опубликовано: 4 часа назад
  • Dylan Johnson: Why Your Gravel Bike is Slow, Fixing Low Iron & Zone 2 Training 10 часов назад
    Dylan Johnson: Why Your Gravel Bike is Slow, Fixing Low Iron & Zone 2 Training
    Опубликовано: 10 часов назад
  • Will Your Bike Shop still be a shop in 2026? 4 дня назад
    Will Your Bike Shop still be a shop in 2026?
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Как Англия стала ЦЕНТРОМ МИРОВОГО Станкостроения! Истоки Станочного Производства 1 день назад
    Как Англия стала ЦЕНТРОМ МИРОВОГО Станкостроения! Истоки Станочного Производства
    Опубликовано: 1 день назад
  • New Tire Valve Standard: Genius Design Or Marketing Flop Clik Long Term Review 2 недели назад
    New Tire Valve Standard: Genius Design Or Marketing Flop Clik Long Term Review
    Опубликовано: 2 недели назад
  • 7 тревожных сигналов, которые я вижу почти каждый день при подборе велосипеда. 1 день назад
    7 тревожных сигналов, которые я вижу почти каждый день при подборе велосипеда.
    Опубликовано: 1 день назад
  • ​⚡ МИЛОВ: Срочный вызов в Кремль! Экономика ВСТАЛА, бизнес закрывается 1 день назад
    ​⚡ МИЛОВ: Срочный вызов в Кремль! Экономика ВСТАЛА, бизнес закрывается
    Опубликовано: 1 день назад
  • Мы попытались скопировать сложнейшую тренировку Тадея Погачара 6 дней назад
    Мы попытались скопировать сложнейшую тренировку Тадея Погачара
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Why Super Light Weight Bikes Are Pointless | GCN Tech Show Ep. 425 2 дня назад
    Why Super Light Weight Bikes Are Pointless | GCN Tech Show Ep. 425
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Walmart Just Exposed the Bike Industry’s Biggest Lie 2 дня назад
    Walmart Just Exposed the Bike Industry’s Biggest Lie
    Опубликовано: 2 дня назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5