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Un cantiere di nuova generazione quello al lavoro nel video. Si parla, infatti, di due macchine molto recenti e che utilizzano alcune fra le tecnologie più avanzate in agricoltura ai tempi di oggi. Si tratta di un'accoppiata Deutz-Fahr e Väderstad. Il Deutz-Fahr è un 6160.4 TTV, dotato di motore 4 cilindri in linea Deutz TCD4.1, 4.038 cc, che lo rendono il più potente Deutz-Fahr 4 cilindri disponibile sul mercato. Ha difatti a disposizione 155 Cv in potenza nominale al regime di 2.100 g/min, mentre sono 158 in potenza massima a 2.100 g/min e vengono incrementati ulteriormente fino a 166 grazie al Boost. L'abbattimento delle emissioni avviene tramite la tecnologia Scr. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 230 l, quello dell'AdBlue 28. La trasmissione è a variazione continua TTV, fabbricata da ZF e permette un'avanzamento alla velocità massima in Italia a 1.431 g/min. L'impianto idraulico, marchiato Bosch è gestito da una pompa idraulica Load Sensing da 120 l/min di capacità, incrementali a 160 in optional. Le capacità dei sollevamenti sono di 9.200 per quello posteriore e di 4.000 quello anteriore. Dimensioni: passo 2.419 mm, lunghezza complessiva 4.325 mm, luce libera da terra 560 mm. Peso a vuoto: 6.720 kg. La seminatrice è una Väderstad Tempo F 8, trainata 8 file. Larghezza di lavoro di 6 m con spaziatura di 75 cm, contenitore del seme e del pesticida rispettivamente da 70 e 17 l. Larghezza di trasporto su strada: 3 m; peso: 40 q.li. È dotata dell'unità del seme denominata Gilstring: un sistema che permette una semina precisa anche a velocità elevate superiori a 15 km/h. Ogni unità del seme ha un motore elettrico con integrata una guida planetaria. Il motore da 50 W ha energia più che abbondante per azionare l’unità del seme. Motore e trasmissione sono dotati di guarnizioni extra per evitare problemi di polvere che entra nei cuscinetti. Confrontato con le seminatrici di precisione a guida meccanica, il funzionamento elettrico evita problemi del scivolamento della ruota di guida o problemi con le catene, che possono dare una distribuzione errata. Tempo F è gestita dal nuovo sistema Gateway, che immagazzina le informazioni della macchina e comunica con il terminale virtuale o iPad Air nella cabina del trattore. Per registrare le statistiche con la posizione attuale, il Gateway è dotato anche di un ricevitore GPS. La semina avviene in modalità di guida completamente automatica grazie al sistema satellitare con segnale GPS Agrosky, integrato nel trattore. La velocità di lavoro è di 9-10 km/h. Data: 13 - 04 - 2015. Località: Valera Fratta (LO). MEZZI: COMPARIN. Un ringraziamento e un saluto all'azienda Bosia di Bascapè, ma in particolare all'operatore Alberto Muzzio dell'azienda lavori agricoli e conto terzi Comparin per la sua disponibilità.