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[所有 Owner] 阪急電鉄 Hankyu Railway [形式 Series] 2000系2000F 8両編成 2000 series 2000F 8cars [車両 Cars] 2650 [路線 Route] 阪急宝塚線 Hankyu Takarazuka Line [運用 Service] 急行 大阪梅田行 2200 Express for Osaka-umeda 宝塚22時5分→大阪梅田22時39分 [区間 Section] 宝塚駅→大阪梅田駅(全区間) Takarazuka Sta → Osaka-umeda Sta (Full journey) [収録 Recording] 2025年2月 February 2025 [制御装置 Traction system] 東芝製フルSiC適用MOSFET素子VVVFインバータ制御(永久磁石同期電動機) Toshiba SiC VVVF inverter (PMSM) [空調 Air conditioning] あり ON ※蛍池到着前~豊中は空調なし [コメント] ・2025年2月にデビューした阪急2000系の走行音である。デビュー当日の収録である。 ・全区間会話の混入なく、環境は良好であるが、ほぼ全区間空調が付いてしまっている。収録当日はかなり冷え込んでいたのだが、逆にそれが空調が付く要因となってしまったか。 ・上記の通り、蛍池到着前~豊中は空調が切れているため、音をはっきりお聞きになりたい方は当該区間の視聴をおすすめする。 [タイムスタンプ Time stamps] 01:01 宝 塚 Takarazuka 04:09 清 荒 神 Kiyoshikojin 06:04 売布神社 Mefu-jinja 07:42 中山観音 Nakayama-kannon 10:15 山 本 Yamamoto 12:53 雲雀丘花屋敷 Hibarigaoka-hanayashiki 14:58 川西能勢口 Kawanishi-noseguchi 17:17 池 田 Ikeda 20:08 石橋阪大前 Ishibashi handai-mae 22:20 蛍 池 Hotarugaike 24:38 豊 中 Toyonaka 32:14 十 三 Juso #阪急宝塚線 #阪急電車 #走行音