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A Ford acaba de dar mais um passo na sua nova jornada no pais com o lançamento da Transit, a van mais vendida nos Estados Unidos e Europa. Com tração traseira e motor turbodiesel, de 170cv e 41,3kgfm de torque, o modelo chega, importado do Uruguai, como o mais forte da categoria. Tudo testado por mais de 1 milhão de quilômetros em solo brasileiro nos mais diversos terrenos e postos de combustível. Por falar nisso, o tanque tem capacidade para 80 litros. Outro importante diferencial é a extensa lista de itens de série. Todas as configurações contam com controles de tração e estabilidade, sistema anticapotamento, vidros, direção, travas e retrovisores elétricos. As versões minibus, com capacidade para 17 ou 14 passageiros, e furgão vidrada são equipadas com central multimídia de 8”, com Apple CarPlay e Android Auto, e tecnologias de assitência à condução, como alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emrgência (com detecção de pedestres) e assistência de permanência em faixa. Ao que tudo indica, a versão furgão fechada será a mais “pelada”, sem central e qualquer tipo de assistência. A Ford fez questão de mostrar que preparou o terreno para a chegada da Transit. 100 concessionárias, espalhadas pelo Brasil, foram equipadas com um centro especializado na manutenção do novo modelo. A estrutura de distribuição de peças também foi reestruturada. Afinal, quem ganha dinheiro ao volante não pode parar. Por falar em manutenção, segundo a montadora norte-americana, as peças de maior desgaste (freios, pneus, palhetas do parabris, etc) custarão, em média, 14% a menos do que as da concorrência. Em casos de colisão, a economia prometida é de 19%. Em primeira mão, dei uma volta ma Transit e o primeiro impacto foi o conforto a bordo. Além de uma suspensão bem calibrada, a van minibus tem bancos com encosto regulável e bagageiro na parte superior. Todas as fileiras também contam com portas USB. Ah, mas apenas do lado esquerdo. Na hora de entrar na van, a maior comodidade fica por conta do estribo com acionamento automático. Ao fechar a porta lateral, ele se esconde completamente. Mas não adianta oferecer veículos completos se as condições de pagamentos não forem boas. Pensando nisso, a Ford fechou contrato com um dos maiores bancos do país para oferecer planos de financiamento de 60 meses e até 90 dias de carência para a primeira parcela. A Ford ainda guardada alguns segredo sobre a Transit. Um deles é sobre a data de chegada do furgão fechado - justamente o utilitário mais vendidas da categoria. Os preços também não foram revelados. Mas com um pouco de pesquisa, aqui e ali, descobrimos que eles ficarão entre R$ 220.000 e R$ 270.000. Apertem os cintos, meus amigos, porque o passeio da Ford nesse segmento está apenas começando. #ford #fordtransit #van #fordvans #sprinter #ducato #mercedes - Para mais notícias, acesse o nosso site: ultimamarcha.com.br - Também temos TELEGRAM. Que tal fazer parte da comunidade? https://t.me/ultimamarcha - Pra fechar, siga a gente no INSTAGRAM: @ultimamarchaoficial @claytonsousaoficial @joaofusquine