• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

È diventata IBRIDA! ANALISI TECNICA e PROVA della Porsche 911 GTS 2024 скачать в хорошем качестве

È diventata IBRIDA! ANALISI TECNICA e PROVA della Porsche 911 GTS 2024 1 год назад

porsche 911 hybrid

porsche 911 gts 2024

porsche 911 ibrida

911 hybrid

911 hybrid porsche

911 hybrid sound

911 hybrid porsche sound

911 hybrid review

porsche 911 carrera

porsche 911 hybrid 2024

porsche 911 hybrid 2025

nuova porsche 911 ibrida

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
È diventata IBRIDA! ANALISI TECNICA e PROVA della Porsche 911 GTS 2024
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: È diventata IBRIDA! ANALISI TECNICA e PROVA della Porsche 911 GTS 2024 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно È diventata IBRIDA! ANALISI TECNICA e PROVA della Porsche 911 GTS 2024 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон È diventata IBRIDA! ANALISI TECNICA e PROVA della Porsche 911 GTS 2024 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



È diventata IBRIDA! ANALISI TECNICA e PROVA della Porsche 911 GTS 2024

Cambiare la 911, cambiando il motore: è successo sulla precedente Porsche 911, nel passaggio dal modello 991 al modello 991.2, quando i motori aspirati delle versioni Carrera sono stati sostituiti dai motori turbo, usati in seguito anche dalla successiva Porsche 911 (la 992), che ora si aggiorna partendo di nuovo dal motore. Per la prima volta nella storia infatti la 911 diventa ibrida, con un motore elettrico integrato nel turbo e un secondo motore elettrico all'interno del cambio, per ridurre il ritardo di risposta e aumentare le prestazioni. Oggi la guido per la prima volta per dirvi come va e per mostrarvi anche come la 992.2 è cambiata fuori e dentro, in occasione delle novità che riguardano il motore. Il motore ibrido della nuova Porsche 911 2025 è dedicato alla versione GTS, che è stata modificata anche per quel che riguarda la carrozzeria in funzione delle novità tecniche introdotte. Il paraurti frontale cambia lasciando spazio - al centro - a una superficie lucida per i sensori dei sistemi di assistenza alla guida ADAS, mentre su ogni lato ci sono 5 alette verticali di ventilazione attiva, affiancate da altre 2 prese d'aria che possono anch'esse modificare il passaggio dei flussi, aprendosi e chiudendosi. In questo modo si ottimizza l'aerodinamica o il raffreddamento della meccanica, a seconda delle situazioni di guida. La 992.2, e cioè la nuova Porsche 911 2025, prevede di serie la configurazione a 2 posti, ma si può comunque avere senza sovrapprezzo in versione 2+2. Salendo a bordo si nota il tasto di avviamento e spegnimento del motore, che per la prima volta sostituisce il rotore (che a sua volta aveva sostituito il blocchetto di accensione). Il comando rimane comunque sempre a sinistra del volante, come da tradizione per le Porsche da competizione dai tempi in cui nella 24h di Le Mans i piloti partivano correndo verso l'auto, dando accensione con la mano sinistra e inserendo contemporaneamente la prima marcia con la destra. I prezzi della nuova Porsche 911 2025 (992.2) partono da 133.686 euro per la versione 911 Carrera, disponibile al momento con carrozzeria Coupé e Cabriolet e con la trazione posteriore. La nuova Porsche 911 GTS 2025 offre il motore ibrido a partire da 177.518 euro e al momento del lancio si può avere con carrozzeria Coupé e Cabriolet e anche con la trazione integrale 4, oltre che con la carrozzeria Targa (solo con le quattro ruote motrici). Su tutte le versioni della Porsche 911 992.2 di serie è previsto il cambio automatico PDK doppia-frizione a 8 marce. Le consegne in Italia iniziano a fine estate per la 911 Carrera e a fine 2025 per la 911 Carrera GTS. L'introduzione della 992.2 ha portato modifiche anche per la 911 Carrera, che non riceve il modulo ibrido mantenendo il motore boxer bi-turbo 3.0 di cilindrata, che è stato rivisto. In particolare, l'intercooler è quello dei modelli Turbo ed è stato installato direttamente sotto la griglia del cofano posteriore, nella parte superiore del motore, mentre i turbocompressori sono quelli della precedente 911 GTS. Il risultato è una potenza di 394 CV (+ 9 CV rispetto alla "vecchia" Carrera), una coppia di 450 Nm e prestazioni con la carrozzeria Coupé di 4,1 secondi nello 0-100 km/h (3,9 secondi con il pacchetto Sport Chrono) e 294 km/h, per un miglioramento di 0,1 secondi e di 1 km/h nei confronti con la Carrera precedente. Leggi l'articolo: https://it.motor1.com/reviews/725801/... Visita in nostro sito: https://it.motor1.com/ Iscriviti al canale: http://www.youtube.com/subscription_c... Facebook:   / motor1italia   Instagram:   / motor1italia   Twitter:   / motor1italia   Tik Tok:   / motor1italia   Produzione: Edimotive

Comments
  • How It’s Made: Porsche 911 992.2 (Full Production Process) 9 месяцев назад
    How It’s Made: Porsche 911 992.2 (Full Production Process)
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • Which Porsche 911 is best for you, the GTS or S ? 4 месяца назад
    Which Porsche 911 is best for you, the GTS or S ?
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • Smooth Jazz & Soul R&B 24/7 – Soul Flow Instrumentals
    Smooth Jazz & Soul R&B 24/7 – Soul Flow Instrumentals
    Опубликовано:
  • ⚡️ Трампа встретили матом || Дерзкое заявление Зеленского 4 часа назад
    ⚡️ Трампа встретили матом || Дерзкое заявление Зеленского
    Опубликовано: 4 часа назад
  • Музыка для магазинов Dior 2026 — Французская роскошь и элегантный плейлист в стиле дип-хаус (Без авт 7 дней назад
    Музыка для магазинов Dior 2026 — Французская роскошь и элегантный плейлист в стиле дип-хаус (Без авт
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Эксперт отвечает на ВОПРОСЫ владельцев Ленд Ровер и Рендж Ровер | Сервис Land Rover 2 дня назад
    Эксперт отвечает на ВОПРОСЫ владельцев Ленд Ровер и Рендж Ровер | Сервис Land Rover
    Опубликовано: 2 дня назад
  • 911 Carrera 4 GTS vs Mercedes AMG GT 63S - Is all this Tech and Power Worth the Price? 8 месяцев назад
    911 Carrera 4 GTS vs Mercedes AMG GT 63S - Is all this Tech and Power Worth the Price?
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • Porsche 911 GTS Hybrid 2024 🚀 Mehr Power, weniger Verbrauch? | Matthias Malmedie 1 год назад
    Porsche 911 GTS Hybrid 2024 🚀 Mehr Power, weniger Verbrauch? | Matthias Malmedie
    Опубликовано: 1 год назад
  • Porsche 911 992.2 generation; All Options Reviewed - Part one 11 месяцев назад
    Porsche 911 992.2 generation; All Options Reviewed - Part one
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Chillout Lounge Radio - 24/7 Live | Smooth Background Music | Focus, Study, Work, Sleep, Meditation
    Chillout Lounge Radio - 24/7 Live | Smooth Background Music | Focus, Study, Work, Sleep, Meditation
    Опубликовано:
  • Как: управлять совершенно новым Porsche 911 992.2 2025 года выпуска! 1 год назад
    Как: управлять совершенно новым Porsche 911 992.2 2025 года выпуска!
    Опубликовано: 1 год назад
  • Deep House Mix 2025 | Vocal Deep Feelings Mix 2025| Nu Disco, Chill House | Study/Work/Relax Session
    Deep House Mix 2025 | Vocal Deep Feelings Mix 2025| Nu Disco, Chill House | Study/Work/Relax Session
    Опубликовано:
  • We're driving the first-ever Porsche 911 GTS Hybrid and it's crazy! 1 год назад
    We're driving the first-ever Porsche 911 GTS Hybrid and it's crazy!
    Опубликовано: 1 год назад
  • MONACO LUXURIOUS SUMMER NIGHTLIFE 8-9 JULY 2024 #monaco #billionaires #supercars 1 год назад
    MONACO LUXURIOUS SUMMER NIGHTLIFE 8-9 JULY 2024 #monaco #billionaires #supercars
    Опубликовано: 1 год назад
  • NEW Porsche 911 Carrera GTS vs Aston Martin Vantage vs Mercedes-AMG GT63  | New 911 faces its rivals 11 месяцев назад
    NEW Porsche 911 Carrera GTS vs Aston Martin Vantage vs Mercedes-AMG GT63 | New 911 faces its rivals
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • GODO TANTISSIMO con la 992.2 BASE | Porsche 911 Carrera 2025 2 месяца назад
    GODO TANTISSIMO con la 992.2 BASE | Porsche 911 Carrera 2025
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • I BOUGHT A WRECKED PORSCHE 911 GT3 & REBUILT IT IN 24 HOURS 2 года назад
    I BOUGHT A WRECKED PORSCHE 911 GT3 & REBUILT IT IN 24 HOURS
    Опубликовано: 2 года назад
  • 2026 Porsche 911 Carrera 4 GTS - Sound, Interior and Features 2 месяца назад
    2026 Porsche 911 Carrera 4 GTS - Sound, Interior and Features
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Essai Porsche 992 CARRERA - Que vaut la 911 1er prix poussée à fond ? 2 года назад
    Essai Porsche 992 CARRERA - Que vaut la 911 1er prix poussée à fond ?
    Опубликовано: 2 года назад
  • 2020 Porsche 911 (992) turbo S review. Is this the ultimate 911 turbo? 5 лет назад
    2020 Porsche 911 (992) turbo S review. Is this the ultimate 911 turbo?
    Опубликовано: 5 лет назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5