У нас вы можете посмотреть бесплатно Как эти три детали изменили мою езду или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Нечасто деньги приводят к мгновенному повышению производительности велосипеда. Большинство улучшений требуют времени на обкатку, настройку или даже на то, чтобы заметить разницу. Но время от времени попадается деталь, которая заставляет вас воскликнуть: «Вау, это действительно работает!» ⚡🛑 Utility Can Caddy 🛑⚡https://shop.seattime.co/products/uti... После многих лет катания и бесчисленных улучшений я нашёл три детали, которые заметно увеличили мою скорость и контроль над велосипедом с самого начала. Это не просто высококачественные продукты — это революционные решения, которые улучшили мои ощущения от езды так, как я и не ожидал. Вот что это такое, почему они работают и как они могут помочь вам. 1. Рули Astra Offroad Я использую рули Astra Offroad с 2018 года, вскоре после того, как они начали сотрудничать с Крисом Бирчем. Когда я впервые увидел их дизайн, я подумал: «Чёрт возьми, да это же низкий руль!» И я не ошибся. У модели Chris Birch, которую я использую, высота руля всего 22 мм — меньше дюйма. Зачем такой низкий? Всё дело в посадке. Astra называет их «рулями Poster Centric» («постерно-центрированными»), они разработаны для естественного смещения веса велосипедиста вперёд, обеспечивая более агрессивную атакующую позицию. С первого дня я почувствовал разницу. Низкая посадка не только помогает, когда я стою, но и помогает мне прижиматься к мотоциклу в поворотах сидя, сохраняя при этом ощущение «кармана» седла. Со временем это привело к лучшему контролю, более быстрому прохождению поворотов и более уверенной езде. Дороговаты ли они? Да. Но за шесть лет, что я ими пользуюсь, они ни разу не погнулись, несмотря на весь хаос, через который я их прошёл. Этим летом я даже купил вторую пару с чуть более высоким подъемом (27 мм) для следующего велосипеда, который у меня появится. 2. Подножки Fastway EVO 4 Следующий обзор: подножки Fastway EVO 4. Я использую стальную версию с супер-острыми шипами F7, и, скажу я вам, эти подножки — просто зверь. Они шире и мощнее штатных, что даёт мне большую опору и большую уверенность при переносе веса. Одна из самых крутых особенностей — их регулируемость. Эти подножки можно установить как в стандартном положении, так и в нижнем и заднем. Я выбрал последний вариант, потому что мне было трудно снять ноги с подножек, особенно при быстрой регулировке. Это часто приводило к неприятным опрокидываниям (ну, знаете, таким, когда оглядываешься по сторонам, надеясь, что никто не заметил). При росте 180 см я немного выше среднего, и посадка с нижней частью спины стала настоящим прорывом. Она позволяет мне лучше держать байк и свободнее перемещаться по кокпиту. Со временем этот дополнительный контроль привел к лучшей управляемости и большей скорости. 3. Рычаги ARC Признаюсь, я не ожидал, что рычаги так сильно повлияют на мою езду. Но рычаги ARC, которые я установил этим летом, меня просто поразили. До рычагов ARC я использовал рычаги Midwest Mountain Engineering. После проблем со сцеплением в Ред-Каньоне я решил перейти на складные рычаги ARC. Они популярны в боксах, и, попробовав их, я понял, почему. Регулировка — это нечто новое. Я потратил полдня на точную настройку положения руля и хода рычагов на тестовом круге. Как только я нашёл идеальное положение, разница не заставила себя ждать: Я мог тормозить резче и позже, входя в повороты с большей скоростью. Общий контроль улучшился, что Я стал быстрее, не прилагая больших усилий. Результат? Я пересмотрел точки газа и торможения, чтобы максимально улучшить этот новый контроль. Рычаги ARC я выбрал стандартной, укороченной длины (аналог OEM), но теперь есть варианты и побольше, если вам больше нравится. Заключение Я не из тех, кто ожидает мгновенного прироста производительности, просто вложив деньги в свой велосипед. Но эти три детали дали именно это. Если бы мне пришлось выбрать одну, то больше всего меня удивили рычаги ARC. После настройки они изменили мой подход к торможению и управлению скоростью — доказательство того, что иногда даже самые незначительные изменения имеют решающее значение. А как насчет вас? Вы когда-нибудь устанавливали деталь, которая сразу же улучшила вашу езду? Поделитесь своим опытом в комментариях — мне будет интересно узнать, что сработало для вас! Главы 0:00 3 детали для повышения производительности 0:34 Руль Astra 4:35 Подножки Fastway EVO4 7:48 Рычаги ARC 10:39 Комфорт против комфорта 12:10 Заключение и Спасибо! ☕ Понравился этот контент? Купите мне кофе! https://www.buymeacoffee.com/seattime... 🛒 Делайте покупки на Amazon? Используйте эту партнёрскую ссылку Amazon при покупках, чтобы поддержать Seat Time! https://amzn.to/3b96afs 🌲 Если мы не увидим вас на трассе, мы увидимся в интернете. Наслаждайтесь хэштегом #GettingSeattime и отмечайте нас в своих велоприключениях! Seat Time создан, чтобы поддерживать вас в движении на двух колесах! Мы создаём развлекательный и познавательный контент, который подготовит вас к синглтреку и поможет вам кататься дольше. Сайт: http://s...