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Moin moin, heute mal um den alten Bahnhof in Miltzow geschlichen. Etwas Geschichte zum Ort: Miltzow war in den Jahren 1806 bis 1815 von den Franzosen besetzt und durch Einquartierungen und Beschlagnahme belastet. In dieser Zeit lagert man in der Kirche in Reinkenhagen unter anderem Schießpulver. Die Befreiungskriege führten schließlich zur Übergabe des Gebietes von Schweden an Preußen. Das ehemalige Schwedisch-Pommern hieß jetzt Neuvorpommern und Grimmen wurde Kreisstadt für das Gemeindegebiet. 1825 entstanden auf der östlichen Feldmark des Gutes Miltzow die ersten Siedlungen. Bis 1835 entstand lt. Preußisches Urmesstischblatt (PUM) eine einseitige, gerade gestreckte Straßensiedlung, die insgesamt 1290 Meter lang war (und noch heute ist). Aus dem Jahr 1838 ist überliefert, dass eine regelmäßige Postverbindung nach Rügen über die Fähre von Stahlbrode existierte. Weiteren Aufschwung brachte der Anschluss an die Bahnstrecke Stralsund–Greifswald im Jahr 1863. Die Strecke durchschnitt die Feldmark von Miltzow (Neu Miltzow) und teilte auch die Straßensiedlung. Mit dem Aufbau des Bahnhofes und seiner Nebenanlagen sowie der Molkerei verschob sich der Ortskern in diese Richtung. Im Jahr 1871 lebten in Miltzow, das zu dieser Zeit „Neu Miltzow“ hieß 277 Einwohner, 1867 waren es noch 348. Miltzow (Neu Miltzow) wurde als Büdnerdorf bezeichnet und hatte 33 Wohnhäuser mit 73 Haushaltungen. Dies Büdnersiedlungen hatte aber nur geringe Überlebenschancen, weil die zugehörigen Ländereien mit 1 bis 2 Morgen wesentlich zu klein waren. Die Chaussee Grimmen–Miltzow entstand in den Jahren 1885 bis 1893. 1898 gründete sich ein Imkerverband. Viel Spaß beim gucken! Gruß Lenny