Скачать с ютуб видео 【トヨタbZ3 LiDAR】搭載 矛盾すぎ！なぜ激安？

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 【トヨタbZ3 LiDAR】搭載矛盾すぎ！なぜ激安？ в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 【トヨタbZ3 LiDAR】搭載矛盾すぎ！なぜ激安？ или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 【トヨタbZ3 LiDAR】搭載矛盾すぎ！なぜ激安？ в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

【トヨタbZ3 LiDAR】搭載矛盾すぎ！なぜ激安？

#トヨタ #bZ3 #電気自動車 #EV #BEV #BYD #ブレードバッテリー #LiDAR #ADAS #中国限定今回は、トヨタの中国専売BEVセダン「Toyota bZ3」を徹底解剖します。カローラ級の価格帯と言われるほど安いのに、ルーフ上のLiDARや合計32個のセンサー、先進ADAS、そしてBYDのブレードバッテリー（LFP）まで搭載――「安すぎて怪しい」「中国版トヨタなの？」と議論が荒れる理由を、スペックと戦略の両面から分かりやすく整理しました。航続はCLTCで約517km／616km級とされますが、実際の使い勝手や“数字の見え方”にも注意点があります。さらに、なぜ日本で売られないのか、ソフトウェア／地図／サービス連携など中国最適化の壁、そしてトヨタがBEVで何を狙っているのかまで深掘り。bZ3は「完璧」ではないのに高評価される――その矛盾の正体を一緒に確かめましょう。関連動画： • 【トヨタシエンタ/辛口】7か月待ちでも買う！注意：HVの“落とし穴” 気になる点はコメントで教えてください！チャンネル登録して、次のEV解説＆比較レビューも見逃さないで！

Comments