13シルビアNAグリップ仕様　続、ヘッドバラし🐸 скачать в хорошем качестве

13シルビアNAグリップ仕様　続、ヘッドバラし🐸

興味を持ち見ていただいてありがとうございます。 今日の動画は、続、ヘッドバラしの動画です🙇‍♂️ R7年11/28オートポリスのホームストレートでヘッドブローしました。 s13シルビア　NA 2.2L 4連スロットル仕様です。 オートポリスサーキットのグリップ走行復活しました🙇‍♂️ ナンバー無し・グリップ走行・タイムアタック車両です。 トランク内をカットしてフラット化しています。 純正タンクから20Lの安全タンクに変更しています。 ドンガラ室内、ワンオフ溶接留めロールバー🙇‍♂️ ECUは、LINKモンスーンを使用。 ECU変更に合わせ純正ハーネスを撤去してハーネスもワンオフしてもらっています。 ドライカーボンルーフ等で軽量化。 ウォーターポンプをEWP化。パワステは、MR2の油圧式電動パワステに変更しています。 今回は水冷オイルクーラーを使用しています。 実測係数1.0で193馬力〜係数1.15で約220馬力でした。 オートポリスは、音量規制がないので直管仕様にしています。 良ければチャンネル登録・高評価をお願いします🙇‍♂️ #s13 #シルビアs13 #シルビア #silvia #car #旧車 #engine #4連スロットル #オートポリス #日産 #nissansilvias13 #jdm