Эволюция американских автобусов (1827–2050) | 43 модели в одной хронологии скачать в хорошем качестве

Эволюция американских автобусов (1827–2050) | 43 модели в одной хронологии

От конных экипажей до футуристических электробусов — перед вами полная история развития американских пассажирских автобусов с 1827 по 2050 год. Пройдитесь по почти 225 годам инноваций, познакомившись с такими культовыми моделями, как GM Silverside, New Flyer Xcelsior, Proterra Catalyst и HyperBus Vision 2050. 🔧 43 модели в хронологии: 🚍 Омнибус Brill с конной тягой 1827 года • Вместимость: 8 пассажиров • Факт: Один из самых ранних видов общественного транспорта в США 🚍 Дивизионный вагон Fifth Avenue Coach Company 1830 года • Вместимость: 10 пассажиров • Факт: Один из первых регулярных городских автобусов в Нью-Йорке. 🚍 Омнибус Philadelphia Street 1840 года • Вместимость: 12 пассажиров • Факт: Работал на фиксированных маршрутах с конной тягой. 🚍 1899 Westinghouse Steam Bus • Пассажиры: 18 • Факт: Один из первых автобусов, на котором была испытана паровая тяга. 🚍 1905 Mack AB Bus • Пассажиры: 20 • Факт: Помог начать легендарное наследие Mack в производстве большегрузных автомобилей. 🚍 1910 White Motor Company Bus • Пассажиры: 22 • Факт: Один из первых моторизованных автобусов для городских и сельских перевозок. 🚍 1920 Yellow Coach Z-Type • Пассажиры: 28 • Факт: Пионер междугородних автобусов со стальным кузовом. 🚍 1927 Twin Coach Model 40 • Пассажиры: 30 • Факт: Двухмоторная конструкция повысила мощность и надежность. 🚍 GM Yellow Coach 743 1936 года • Пассажиры: 35 • Факт: Внедрил обтекаемый дизайн автобусов. 🚍 Flxible Clipper 1939 года • Пассажиры: 37 • Факт: Любимый автобус для дальних поездок среди небольших компаний. 🚍 GM PD-3751 Silverside 1947 года • Пассажиры: 41 • Факт: Культовая модель Greyhound с кузовом из нержавеющей стали. 🚍 AFC 5101 1950 года (GM Old Look) • Пассажиры: 40 • Факт: Широко использовался в городах США в 1950-х годах. 🚍 GM TDH-5301 1959 года (новый облик) • Пассажиров: 45 • Факт: Автобус известен как «Аквариум» из-за изогнутого лобового стекла. 🚍 MCI MC-5 1963 года • Пассажиров: 47 • Факт: Стал стандартом для междугородних автобусов. 🚍 Гибкий новый облик 1965 года • Пассажиров: 45 • Факт: Разработан как альтернатива популярному новому облику GM. 🚍 GM RTS 1977 года • Пассажиров: 50 • Факт: Футуристический дизайн стал культовым в городах США. 🚍 MCI MC-9 1978 года • Пассажиров: 50 • Факт: Рабочая лошадка для междугородних автобусных перевозок. 🚍 1982 Orion I • Пассажиры: 45 • Факт: Один из первых канадских транзитных автобусов модульной конструкции. 🚍 1985 Gillig Phantom • Пассажиры: 53 • Факт: Славился своей прочностью и простотой обслуживания. 🚍 1987 New Flyer D40HF • Пассажиры: 53 • Факт: Оказался одним из первых в истории транзитных автобусов с высоким полом в конце 80-х. 🚍 1990 Neoplan AN440 • Пассажиры: 57 • Факт: Широко применялся в основных транспортных системах США. 🚍 1996 NovaBus RTS • Пассажиры: 47 • Факт: Продолжил историю RTS с обновлёнными функциями. 🚍 1998 Gillig Advantage • Пассажиры: 55 • Факт: Низкопольная конструкция улучшила доступность. 🚍 2001 MCI D4500 • Пассажиры: 57 • Факт: Популярен на пригородных и междугородних маршрутах. 🚍 2003 New Flyer D60LF • Пассажиры: 60 • Факт: Сочлененная модель для городских маршрутов с высокой пропускной способностью. 🚍 2005 Van Hool A330 • Пассажиры: 55 • Факт: Низкопольный автобус европейского образца принят в городах США. 🚍 2007 NovaBus LFS • Пассажиры: 57 • Факт: Эффективный, доступный, теперь доступен в электрической версии. 🚍 Новый Flyer Xcelsior XDE40 2011 года • Вместимость: 60 пассажиров • Факт: Гибридно-электрическая конструкция для снижения выбросов. 🚍 Низкопольный автобус Gillig BRT 2012 года • Вместимость: 55 пассажиров • Факт: Элегантная модель, ориентированная на скоростные перевозки. 🚍 BYD K9 Electric 2013 года • Вместимость: 60 пассажиров • Факт: Один из первых серийных электробусов. 🚍 Proterra Catalyst E2 2015 года • Вместимость: 65 пассажиров • Факт: Установлены рекорды запаса хода для электробусов. 🚍 Новый Flyer XE60 2016 года • Вместимость: 65 пассажиров • Факт: Сочлененный электробус с нулевым уровнем выбросов. 🚍 Van Hool CX45E 2019 года • Вместимость: 56 пассажиров • Факт: Роскошный электробус для комфортных дальних поездок. 🚍 MCI J4500 Clean Diesel 2020 года • Вместимость: 56 пассажиров • Факт: Передовые дизельные технологии в сочетании с первоклассными удобствами. 🚍 Proterra ZX5 Max 2021 года • Вместимость: 66 пассажиров • Факт: Быстрозаряжаемый электробус с лучшим в отрасли запасом хода. 🚍 NovaBus LFSe+ 2022 года • Вместимость: 60 пассажиров • Факт: Создан для сурового климата и обладает высокой производительностью электромобиля. 🚍 Новый Flyer XN60 2023 года • Вместимость: 65 пассажиров • Факт: Работает на экологически чистом природном газе. 🚍 Gillig Battery-Electric 2024 года • Вместимость: 61 пассажир • Факт: Тихий и экологически чистый транспорт, производство США. 🚍 Новый Flyer XHE40 2025 года • Вместимость: 62 пассажира • Факт: Работает на водородных топливных элементах для более длительных поездок с нулевым уровнем выбросов. 🚍 MCI D45 CRT LE 2025 года • Вместим...