【大排気量に大興奮】マツダCX-60試乗…キモチイイが止まらない！【藤トモCHECK】e-SKYACTIV D／e-SKYACTIV PHEV скачать в хорошем качестве

【大排気量に大興奮】マツダCX-60試乗…キモチイイが止まらない！【藤トモCHECK】e-SKYACTIV D／e-SKYACTIV PHEV

話題のマツダCX-60、ついに試乗編を公開！ 乗ったのは、3.3L直6ディーゼルと、2.5L直4ガソリン＋モーターのPHEVです。もう、声が上ずって仕方がない！　 そしていつもより長い動画で恐縮です。倍速視聴、でもぜひ加速中のエンジン音は聞いていただきたい！ 試乗車のスペックは下記のとおり ■e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） ・ボディサイズ 全長×全高×全幅：4742mm×1890mm×1691mm ホイールベース：2870mm トレッド：前後1637mm ・パワートレーン 排気量：3283cc 圧縮比：15.2 トランスミッション：8速AT 駆動方式：4WD 最高出力：187kW（254ps）／3750rpm※日本仕様社内測定値 最大トルク：550Nm／1500〜2400rpm※日本仕様社内測定値 燃料消費（WLTP・WLTC）：未定　※19km/Lぐらいになりそう？？ 燃料タイプ：軽油 燃料タンク容量：58L ・電気モーター 冷却システム：水冷方式 最高出力：12.4kW（17ps）／900rpm 最大トルク：153Nm／200rpm ・駆動用バッテリー 化学成分：リチウムイオン 電圧：44.4V 容量：0.33kWh セル数：12 ・シャシー サスペンション：前ダブルウイッシュボーン／後マルチリンク タイヤサイズ：前後235/50R20 ブレーキ：前後Vディスク ・パフォーマンス 最高速度：220kph 0→100kph：7.3秒 ■e-SKYACTIV PHEV ・ボディサイズ 全長×全高×全幅：4742mm×1890mm×1691mm ホイールベース：2870mm トレッド：前後1637mm ・パワートレーン 排気量：2488cc 圧縮比：13.0 トランスミッション：8速AT 駆動方式：4WD 最高出力：141kW（191ps）／6000rpm 最大トルク：261Nm／4000rpm 燃料消費（WLTP）：1.5L／100km 燃料消費（WLTC）：66.7km/L CO2（WLTP）：33g/km 燃料タイプ：ガソリン（95ron） 燃料タンク容量：50L ・電気モーター 冷却システム：水冷方式 最高出力：129kW（175ps）／5500rpm 最大トルク：270Nm／4000rpm ・駆動用バッテリー 化学成分：リチウムイオン 電圧：355V 容量：17.8kWh セル数：96 ・充電方式 AC単相7.2kW：0％から満充電2時間20分／20％から80％1時間30分 AC三相11kW：同上 ・シャシー サスペンション：前ダブルウイッシュボーン／後マルチリンク タイヤサイズ：前後235/50R20 ブレーキ：前後Vディスク ・パフォーマンス 最高速度：200km/h 0→100km/h：5.8秒 EV走行 航続距離：61〜63km 内外装CHECK編はこちら    • 【マツダCX-60】擬装車だけど内外装チェックしてみた【藤トモCHECK】   ◇◇◇◇ driver channelは自動車雑誌「driver」や自動車情報サイト「ドライバーWeb」に紐づくYouTubeチャンネルです。 自動車雑誌「driver」 https://www.yaesu-net.co.jp/driver/ 自動車情報サイト「ドライバーWeb」 https://driver-web.jp 公式Twitterはこちら→@driver_1964 公式Facebookはこちら→@driver.yaesu #CX60 #マツダ #藤トモ