Tesla Model Y 2026 года против Polestar 4: какой электрический внедорожник победит? скачать в хорошем качестве

Tesla Model Y 2026 года против Polestar 4: какой электрический внедорожник победит?

Войны электрических внедорожников только что стали серьезными. С одной стороны, у нас есть бестселлер Tesla Model Y — автомобиль, который доминировал на рынке электромобилей и стал самым продаваемым автомобилем в мире. С другой стороны, потрясающий Polestar 4 — скандинавский роскошный купе-внедорожник, который вращает вокруг себя взгляды и бросает вызов всему, что мы думали, что знаем об электромобилях. Оба — модели 2026 года. Оба обещают невероятные технологии. Но какой из них заслуживает ваших с трудом заработанных денег? Я потратил недели на изучение каждой спецификации, каждой функции и каждой детали, чтобы предоставить вам самое полное сравнение, которое вы когда-либо найдете. К концу этого видео вы точно будете знать, какой электрический внедорожник подходит именно вам. Давайте погрузимся в суть. Добро пожаловать в Highlight Magz! Если вы здесь впервые, нажмите кнопку подписки, потому что мы глубоко погружаемся в революцию электромобилей, и вы не хотите пропустить то, что грядет. Сегодняшнее сравнение особенно интересно, потому что мы сравниваем не просто два электрических внедорожника, а две совершенно разные философии того, каким должен быть электромобиль. Tesla Model Y 2026 года продолжает миссию Tesla по ускорению перехода мира к возобновляемой энергетике. Это усовершенствованная, обновлённая версия автомобиля, уже проданного миллионами по всему миру. Он практичен, эффективен и оснащён передовыми технологиями Tesla. Polestar 4 2026 года, с другой стороны, — это смелый заявление бренда электромобилей Volvo класса люкс. Это не просто очередной внедорожник, это купе-внедорожник, в котором приоритет отдаётся скандинавскому дизайну, высококачественным материалам и совершенно иному подходу к вождению на электротяге. Вот о чём мы сегодня поговорим: сначала мы рассмотрим технические характеристики и характеристики обоих автомобилей. Затем мы углубимся в дизайн, качество салона и технологии. Мы сравним зарядную инфраструктуру, практичность, функции безопасности и, конечно же, цены и соотношение цены и качества. Наконец, я вынесу свой вердикт о том, какие автомобили побеждают в разных категориях и кому каждый из них идеально подходит. Начнём с того, что важнее всего для многих покупателей: производительности и технических характеристик. Когда речь идёт об электромобилях, силовой агрегат — это всё. Он определяет ощущения от вождения, дальность поездки и, в конечном счёте, насколько вам понравится управлять им. Итак, давайте разберёмся, что находится под капотом — а точнее, что находится в аккумуляторной батарее и двигателях — обоих автомобилей. Анализ характеристик Tesla Model Y: Tesla Model Y 2026 года выпускается в двух основных конфигурациях, и здесь стратегия Tesla становится интересной. Базовая модель оснащена одномоторной заднеприводной силовой установкой мощностью 295 лошадиных сил и крутящим моментом 480 Н·м. Знаю, о чём вы думаете: 295 лошадиных сил — это не так уж много для электромобилей. Но вот в чём дело: Tesla оптимизировала этот силовой агрегат для повышения эффективности, и мы поговорим о том, почему это важно, чуть позже. Версия Long Range All-Wheel Drive значительно увеличивает мощность до 397 лошадиных сил и крутящего момента 389 фунт-футов. Это идеальное соотношение производительности и запаса хода для большинства покупателей. Разгон от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) занимает около 4,8 секунды, что действительно быстро для семейного внедорожника. Вы получаете ускорение спортивного автомобиля в практичном исполнении. Обе конфигурации используют аккумуляторную батарею емкостью 80 киловатт-часов. Tesla совершенствовала технологию аккумуляторов за годы производства, и это отражается в показателях эффективности. Запас хода EPA варьируется в зависимости от комплектации, но составляет от 327 до 357 миль (527–567 км) на одной зарядке. Это реальный запас хода, сертифицированный EPA, а не оптимистичные оценки производителя. Динамика характеристик Polestar 4: В Polestar 4 используется другой подход, и это сразу видно по характеристикам. Одномоторная заднеприводная версия выдает 268 лошадиных сил и крутящий момент 253 фунт-фута. Да, это меньше, чем у базовой модели Tesla, но помните — Polestar позиционирует его как автомобиль класса люкс, а не как производительную машину в базовой комплектации. Где все становится по-настоящему интересным, так это двухмоторная полноприводная версия. Этот зверь выдает 536 лошадиных сил и крутящий момент 506 фунт-футов. Это не опечатка — пятьсот тридцать шесть лошадиных сил. Время разгона от 0 до 60 миль в час сокращается до поразительных 3,5–3,7 секунд в зависимости от условий. Это территория суперкаров, ребята. Двухмоторный Polestar 4 определенно посрамит спорткары, которые стоят вдвое дороже, на светофорах. Polestar 4 использует более мощный аккумулятор, емкость которого варьируется от 94 до 100 киловатт-часов в зависимости от рынка и комплектации. Однако, и это важно, диапазон EPA на самом деле меньше, чем у Tesla. Одномоторная версия проезжает около 310 миль (480 к...