Kawasaki Ninja ZX10r !! COMO NUNCA VISTO ANTES !! скачать в хорошем качестве

Kawasaki Ninja ZX10r !! COMO NUNCA VISTO ANTES !!

Para os meus amigos Kawasaqueiros, segue o novo video da nossa miniserie dos modelos da Kawasaki no Brasil, Esse video é destinado aos futuros proprietarios de Ninja ZX10r. Canal #gp1motoskawasaki    / gp1motoskawasaki   Instagram: @gp1motos.com.br link do facebook: www.facebook.com/gp1motoskawasaki ESPECIFICAÇÕES Motor Tipo: 4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração líquida Cilindrada: 998 cc Diâmetro x curso: 76,0 x 55,0 mm Taxa de compressão: 13,0:1 Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas Sistema de combustível: Injeção eletrônica Ignição: Digital Partida: Elétrica Lubrificação: Lubrificação forçada (cárter úmido com óleo refrigerado) Quadro Tipo: Viga dupla em alumínio fundido Curso da roda: Dianteiro: 120 mm Curso da roda: Traseiro: 114 mm Pneu: Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W) Pneu: Traseiro: 190/55ZR17M/C (75W) Caster (rake): 25º Trail: 107 mm Ângulo de esterçamento (Esq/Dir): 27º / 27º Dimensões Comprimento total: 2.090 mm Largura total: 740 mm Altura total: 1.145 mm Entre eixos: 1.440 mm Altura mínima do solo: 145 mm Altura do assento: 835 mm Peso em ordem de marcha: 206 kg Capacidade do tanque: 17 litros Transmissão Transmissão: 6 velocidades Sistema de acionamento: Corrente de transmissão Relação de redução primária: 1,681 (79/47) Relações de marcha: 1ª: 2,600 (39/15) Relações de marcha: 2ª: 2,214 (31/14) Relações de marcha: 3ª: 1,944 (35/18) Relações de marcha: 4ª: 1,722 (31/18) Relações de marcha: 5ª: 1,550 (31/20) Relações de marcha: 6ª: 1,391 (32/23) Relação de redução final: 2,294 (39/17) Embreagem: Multidisco, em banho de óleo Suspensão Dianteira: Garfo invertido de 43 mm do tipo Balance Free Front Fork com câmara de compressão externa, retorno, compressão e pré-carga da mola totalmente ajustáveis Traseira: Back-link horizontal com BFRC lite e reservatório de gás do tipo piggyback, compressão, retorno e pré-carga totalmente ajustáveis Freios Dianteiro: Tipo – Disco duplo de 330 mm semi-flutuante Dianteiro: Pinça – Dupla de fixação radial com 4 pistões opostos Traseiro: Tipo – Disco simples de 220 mm em formato margarida Traseiro: Pinça – Simples de furo com pino deslizante, pistão de alumínio Performance Potência máxima: 147,1 kW (200,1 CV) / 13.000 rpm Potência máxima com Ram Air: 154,4 kW (210 CV) / 13.000 rpm Torque máximo: 113,5 N•m (11,6 kgf•m) / 11.500 rpm