Çeşmeli-Erdemli-Kızkalesi Otoyolu inşaatı Son durum 10.04.2025 скачать в хорошем качестве

Çeşmeli-Erdemli-Kızkalesi Otoyolu inşaatı Son durum 10.04.2025

İşletme Dönemi : Üç (3) yıllık inşaat süresinin ardından Çeşmeli Kızkalesi Otoyolu (ÇKO)'nun işletmesi başlayacaktır. 2027 yılında otomobil, orta ticari araçlar, otobüs, kamyon ve treyler olmak üzere toplam 121.389 aracın geçeceği varsayılmış olup, Mersin ilindeki nüfus artışı ve artan ekonomik yatırımlar nedeniyle bu sayının artacağı öngörülmektedir. İnşaat Dönemi : İhale süreci Aralık 2022'de tamamlanmış olup, ormancılık, patlatma malzemesi kullanımı gibi bazı idari izinler de dahil olmak üzere planlama, projelendirme, kamulaştırma süreçleri yürütülmüştür. Proje başlangıç tarihi 2024 olarak belirlenmiştir. Çeşmeli - Kızkalesi Otoyolu Projesi (bundan böyle ÇKO Projesi veya Proje olarak anılacaktır), Türkiye'nin Mersin ilinde ulaşım için planlanmış olup, Türkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na (UAB) bağlı bir devlet kuruluşu olan Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından geliştirilmiştir. Proje, halen işletmede olan Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG) Otoyolu'nun devamı olacak ve Vizyon 2023 Master Planı'nın bir parçası olarak Mersin, Adana ve Gaziantep arasında kesintisiz bir ulaşım bağlantısı sağlayacak Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi'nin bir bölümüdür. Proje toplam 52 km uzunluğa sahiptir: (2×3 şeritli)• 42,24 km ana yoldur (2×2 şeritli)• 10,93 km bağlantı yolları ve Otoyol güzergahı Çeşmeli Otoyolu'nun D-400 Devlet Yolu ile kesiştiği noktadan başlayarak Kızkalesi Kavşağı'nda son bulmaktadır . Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi'nin yapım, işletme ve devri (YİD) ihalesi 19 Ocak 2022 tarihinde KGM ve Mersin Otoyolu Yatırım ve İşletme A.Ş. ("Proje Şirketi") tarafından gerçekleştirilmiştir. ("Proje Şirketi") tarafından kurulan KOLİN İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş. ("KOLIN" veya Mühendislik-Tedarik-İnşaat (EPC) Yüklenicisi) bu Projenin uygulanması için ihale edilmiştir. ÇKO Projesi için sözleşme 22 Aralık 2021 tarihinde UAB tarafından imzalanmıştır. İhale sözleşmesine göre imtiyaz süresi 3 yıllık inşaat aşaması da dahil olmak üzere 16 yıldır. ÇKO'nin işletme hakları 16 yıllık sözleşme süresinin sonunda KGM'ye geri devredilecektir. PROJENİN HEDEFLERİ : Proje güzergahının inşası ile aşağıdaki hedeflere ulaşılacaktır: - D400 Devlet Karayolu'ndaki trafik sıkışıklığını kolaylaştırmak ve yol güvenliğini artırmak, - - - - - Yoldaki seyahat sürelerinin kısalması, Daha az dur-kalk faaliyeti ve trafikte daha az kalma süresi nedeniyle araçların yakıt tasarrufu ve buna bağlı olarak daha az karbon emisyonu, Mersin ilinde yayla turizminin gelişimine katkı, Arkeolojik alanlara yönelik turistik ziyaretlerin artırılması ve Yerel halka istihdam olanağı sağlanması.